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Freigaben, Empfehlungen
- AFNOR NFR 15-601
- ASTM D3306
- FMVSS 116 DOT 4
- JIS K2234
- Allison C-4
- ASTM D4656
- BS 6580
- KSM 2142
- Mack EO-N
- MAN 324 Si-OAT
- MB 325.5
- SAE J 1034
- Volvo VDS-3
- AISIN JWS 3309
- ALFA ROMEO
- BMW LC 18
- BMW LC 87
- BMW LC 97
- BMW LT 71141
- BS 6580:2010
- Case MS 1204
- CASE MS 1206
- CASE MS 1207
- Case MS 1209
- Caterpillar TO-2
- Chrysler ATF +3
- Chrysler ATF +4
- Chrysler MS 7170
- CNH MAT 3525
- CNH MAT 3526
- Cummins 20077/78
- Cummins 20078
- Cummins 85T8-2
- Cummins CES 14603
- Cummins CES 20076/ 77
- Detroit Diesel DDC 93K215
- Deutz DQC CA-14
- Deutz DQC CC-14
- Deutz DQC III-10
- Deutz DQC III-18
- Fiat
- FMVSS 116 DOT 5.1 NON SILICONE BASE
- Ford ESD-M97B49-A
- Ford ESN-M2C 86B
- Ford ESN-M2C 86C
- Ford ESN-M2C-134D
- FORD M2C-159B
- FORD MERCON V
- Ford New Holland 82009201, 2, 3
- FVV R 530:2005
- GB 29743:2013 (PC)
- Global DHD-1
- GM Dexron III H
- HONDA ATF Z-1
- Hyundai/KIA SP-II
- Hyundai/KIA SP-III
- IRIZAR, S.COOP (Sept. 2016)
- Iveco standard 18-1830
- JI Case JIC-501
- John Deere JDM J20C
- JOHN DEERE JDM-J 27
- Lancia 9.55523
- Liebherr Cranes
- Liebherr Minimum LH-01-COL3A
- MAN 283 LI-P 00/000
- MAN 324NF
- MAN 339 type Z11
- MAN 339 V-1
- MAN 339 Z-2
- MAN 341 Typ E-2
- MAN 341 Typ Z-2
- MAN 342 Typ M-2
- MAN M 3275-1
- MAN M 3277
- Mazda ATF M-III
- MB 228.3
- MB 228.5
- MB 229.1
- MB 235.0
- MB 236.9
- MB 264
- MB-Freigabe 325.6
- Mercedes-Benz
- MF CMS M 1135
- MF CMS M 1139
- MF CMS M 1143
- MF CMS M 1144
- MF CMS M 1145
- MIL-PRF-2105E
- MTU / Roll Royce MTL 5048
- MTU MTL 5048
- MTU Typ 2
- MTU Type 3
- MWM 0199-99-2091/12
- NATO O-226
- Nissan Matic D
- Nissan Matic J
- Nissan Matic K
- Ö-Norm
- Opel / Vauxhall GME L1301
Spezifikationen
- DIN 51 502
- DIN 51 825
- DIN 51 825 T.3
- DOT 3
- DOT 4
- DOT 5.1
- ISO 4925
- ISO-L-XBCHB 2
- ISO-L-XBFIB 2
- ISO/DIS 6743-9
- K 2 K-30
- KP 2 K-20
- KP 2 P -20
- SAE J 1703
- SAE J 1704
- FMVSS 116
- KFFK2U-30
- KPHC2N-40
- G 11
- G 12+
- G 12++
- G 13
- O-Norm V 5123
- ASTM D 3306
- ASTM D 4985
- BS 6580:2010
- AS 2108-2004
- SAE J1034
- CUNA NC 956-16
- JIS K 2234:2006
- SANS 1251:2005
- China GB 29743-2013
- Porsche ab MJ 1996
- DIN 51 826: GP 0K-40
- DIN 51 825: KP 2 K-30
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Leder-Pflege schützt Glattleder vor dem Brüchigwerden. Reinigt und pflegt.
- Artikelnummer: 1554
- GTIN: 4100420015540
- Versandgewicht: 0,25 kg
Kupfer-Paste Zum Schmieren und als Korrosionsschutz für thermisch hoch belastete Verbindungen.
- Artikelnummer: 4061
- Versandgewicht: 1,00 kg
ist ein spezielles Extreme Pressure-Getriebeöl, sowohl einsetzbar als Getriebeöl GL-4 wie auch als Achslöl GL-5 für den Einsatz in Schaltgetrieben und Achsantrieben mit Hypoidverzahnung bei leichten und schweren Einsatzbedingungen, für hochbelastete Getriebe und Endantrieben in Kraftfahrzeugen sowie Land, Bau- und Arbeitsmaschinen.
- Artikelnummer: 32018V
- Variationen in: Gebinde
Eni Rotra ATF Multi ist ein synthetisches Hochleistungs-Schmiermittel, das für den Einsatz in vielen modernen Automatikgetrieben in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen geeignet ist.
- Artikelnummer: 2074V
- Variationen in: Gebinde
Eni Multitech 10W-40 ist ein fortschrittliches multifunktionales Mehrzweckschmier- und Kraftübertragungsöl (STOU). Nach Angaben des Fahrzeugherstellers, ist es besonders geeignet für den Einsatz in Verbrennungsmotoren, Getrieben und Hydrauliken in der Landwirtschaft, im Hoch- und Tiefbau und bei Erdbewegungsmaschinen.
- Artikelnummer: 22618
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Eni i-Sigma universal 10W-40 ist ein synthetisches Hochleistungsmotoröl mit SyntheseölTechnologie das sich für die Schmierung von Motoren von Schwerlastfahrzeugen und Personenkraftwagen eignet, die unter schweren Betriebsbedingungen eingesetzt werden.
- Artikelnummer: 108550V
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sigma top 10W-40 ist ein Hochleistungsmotoröl mit Syntheseöl-Technologie für hoch belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Es ermöglicht längste Ölwechselintervalle und hat ein deutliches Kraftstoffeinsparpotential.
- Artikelnummer: 106950V
- Variationen in: Gebinde
Eni Brake Fluid Dot 4 BX ist eine leistungsstarke hydraulische Bremsflüssigkeit für den Einsatz in Scheiben- oder Trommelbremsen und Kupplungssystemen von Kraftfahrzeugen.
- Artikelnummer: 6515
- Variationen in: Gebinde
eni aquamet LMX - EP ist ein mineralölhaltiges, wasseremulgierbares Kühlschmierstoff- konzentrat für die allgemeine Zerspanung.
- Artikelnummer: 6713
- Variationen in: Gebinde
Eni aquamet LMK-STO ist ein wasseremulgierbares Kühlschmierstoffkonzentrat, das speziell zum Schleifen für die allgemeine Zerspanung von Guss und aufgrund der speziellen Zusammensetzung auch für die Bearbeitung von legierten sowie unlegierten Stählen entwickelt wurde.
- Artikelnummer: 66718
- Versandgewicht: 19,00 kg