Für alle Fahrzeuge, Motorräder und Boote empfohlen. Er entfernt kalkhaltige Ablagerungen und sorgt für optimale Motortemperatur und Betriebssicherheit.
für alle Ottomotoren. Er löst alle Verkohlungen an Ventilen, Einlassbereich und im Brennraum und entfernt Ablagerungen im gesamten Benzin-Einspritzsystem.
Dieseladditiv ist speziell für alle Hochdruck-Dieselsysteme und Direkteinspritzer, wie z. B. Common-Rail, Pumpe-Düse, etc. entwickeltes und für die spezifischen Anforderungen abgestimmtes Hochtechnologie-Produkt neuester Generation
Ist anwendbar in allen Diesel- und Ottomotoren, sowohl für Common-Rail als auch Pumpe-Düse und wird empfohlen für Motoren mit Turbo, Kat und Rußfilter.
Stark wirkender Systemreiniger zur Verhinderung von Ablagerungen in Kraftstoff- und Verbrennungssystemen aller Ottomotoren für die Erreichung maximaler Leistung.
INOX® Benzin Bleiersatz beinhaltet eine speziell abgestimmte Additiv-Kombination für ältere Benzinmotoren, deren Ventilsitze verbleites Benzin zur Schmierung benötigen
Schmiert und schützt Ventilsitzringe von Fahrzeugen, die ursprünglich bleihaltigen Kraftstoff benötigen. Reduziert Verschleiß am Zylinderkopf und erhält somit eine optimale Kompression. Verhindert Motorschäden und erhöht die Betriebssicherheit.
Erhöht die Fließfähigkeit und Filtergängigkeit des Dieselkraftstoffs. Einsetzbar bis zu -31°C Außentemperatur (Abhängig von der Diesel-Kraftstoffqualität).
Steigert die Leistungsfähigkeit des Motors. Entfernt Ablagerungen im Vergaser, an Ventilen, Zündkerzen sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung.
Hocheffizientes Produkt zur direkten Entfernung von ablagerungen an Einspritzdüsen, Einspritzpumpe und brennkammern. verbessert Kraftstoffeinspritzung und die allgemeine leistungsfähigkeit der dieselmotoren.
DPF-FLUSH ist ein professionelles Produkt zur Verwendung mit XENUM DPF-Cleaning-Tool. Ein zwei-Schritt-verfahren zum reinigen von verstopften dieselpartikelfi ltern ohne demontage und ohne die hohen Kosten für das Wechseln des DPF.
Hocheffizientes Produkt zur direkten Entfernung von ablagerungen an Einspritzdüsen, Einspritzpumpe und brennkammern. verbessert Kraftstoffeinspritzung und die allgemeine leistungsfähigkeit der dieselmotoren.
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