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Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit Wirkstoffen gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß.
DIN 51 524 HLP

Hochdruck-Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit oxidations- und korrosionshemmenden Wirkstoffen mit reibungs- und verschleißmindernden Zusätzen erfüllt die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524 Teil 2, HLP

Wird eingesetzt in hochbelasteten Hydraulik-Aggregaten, welche in unterschiedlichen klimatischen Bedingungen arbeiten.

Rasenmäheröl Spezial 10W-30 ist ein speziell für Gartengeräte mit 4-Takt-Motoren, im Sommer und im Winter einsetzbar.

Besitzt hohe Leistungsreserven gegen Verschleiß und Kaltschlammbildung. Es bietet optimale Schmierkraft, selbst unter erschwerten Bedingungen. Ein Öl mit besonders hoher Alterungsbeständigkeit.

API SG/CF ACEA E1/E2

Für 2-Takt-Motoren mit synthetischem Zweitaktöl gemischt.

Benzolfrei, Aromaten- & Schwefelarm.

Erfüllt die Schwedische Norm SS 15 54 61 D und die Schweizer Norm SN 181 163 für Sonderkraftstoffe.

Hypoidgetriebeöl für hochbelastete Getriebe in Kraftfahrzeugen und Arbeitsmaschinen.

API GL-5

Teilsynthetisches Super Tractor Oil Universal (STOU) für die einheitliche Versorgung von Aggregaten in landwirtschaftlichen Geräten und Baumaschinen, die mit Diesel- oder Benzinmotoren ausgestattet sind.

API CF-4 / SF; API GL-4 / GL 5; DIN 51524 HVLP

Harz- und silikonfreies Hochleistungsprodukt auf Basis ausgewählter aromatenfreier Grundöle und Additive.

Standard-Mehrzweckfett auf Lithiumseifenbasis für Wälz- und Gleitlager.

Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit eni Top Synthetik Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssysteme (z.B. mit Abgasnorm Euro V).API CJ-4; ACEA E4, E6, E7, E9...

ist ein Spezialreiniger für Fette, Öle und sonstige Verunreinigungen (auch als Bremsenreiniger geeignet).

Mechanically-stable Lithium soap EP grease, for lubrication of plain and rolling bearings.

Einsetzbar zur Gleit- und Wälzlagerschmierung bei normalen Belastungen.

Glasklar-Spray stellt sich als vielseitig verwendbares, hochwirksames Reinigungsmittel dar, das Flecken schnell und schonend entfernt.

Fett zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern.

Wird eingesetzt zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern, auch solchen mit relativ hohem Gleitreibungsanteil in Kraft- fahrzeugen, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Maschinen und Industriemaschinen aller Art.

Teilsynthetisches Calciumseifenfett der NLGI-Klasse 2.

zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern an Generatoren, Elektromotoren, Lüftern usw. einsetzbar.

Super-Longtime-Fett mit einem synthetischen Grundöl, für verlängerte Nachschmierfristen.

 Die ideale Grundierung als Füller und Haftvermittler zwischen Untergrund und Endlackierung.

Für Kontrast- und Teillackierungen, wie z.B. Rallyestreifen am Fahrzeug und für viele andere Zwecke. Auch für Felgen und Karosserie einsetzbar.

Stark wirkender Systemreiniger zur Verhinderung von Ablagerungen in Kraftstoff- und Verbrennungssystemen aller Ottomotoren für die Erreichung maximaler Leistung.