Divinol Extra Scandrive 10W-40

Artikelnummer: 49780

Ein erstklassiges USHPD-Leichtlauf-Motorenl fr den Einsatz in NFZDieselmotoren mit und ohne Partikelfilter. EURO 5 / EURO 6.

Kategorie: LKW Motorenl


Divinol Extra Scandrive 10W-40, 60 Liter
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Divinol Extra Scandrive 10W-40, 200 Liter
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Artikelbeschreibung

Divinol Multimax Scandrive 10W40 ist USHPD-Hochleistungsmotorenl der Synthese-Technologie, welches speziell fr hrteste Betriebsbedingungen im NFZ-Bereich abgestimmt wurde (geeignet fr Euro IV / V / VI) insbesondere fr Scania LDF 3. Die hohe Basennummer / TBN schtzt vor Versauerung im Motor und schafft somit grtmgliche Betriebssicherheit fr den weltweiten Einsatz. Zustzlich gewhrleistet die niedrige Tieftemperaturviskositt ganzjhrig einen guten Kaltstart und eine schnelle Durchlung des Motors. Hierbei wird der Kaltstartverschlei reduziert sowie Kraftstoffeinsparungen ermglicht. Hohe Leistungsreserven erlauben den Einsatz in Motoren mit verlngerten lwechselintervallen auch unter erschwerten Betriebsbedingungen. Darf nicht in Otto-Motoren verwendet werden!


Vorteile:
  • hohe TBN - weltweite Einsatzmglichkeit
  • geringer lverbrauch durch niedrigeren Verdampfungsverlust
  • sehr guter Schutz gegen lablagerungen an Kolben
  • hohe Oxidationsbestndigkeit
  • bietet verlngerte lwechselintervalle (je nach Herstellervorschrift)

Spezifikation
API CF; ACEA E7/E4

Hersteller-Freigaben
Scania LDF-3

Hersteller-Performance
Scania LDF-2; MB- Freigabe 228.5; MAN M 3277; Volvo VDS 3; Renault RLD2; Deutz DQC III-10; DAF Extended Drain; Cummins CES 20072; Mack EO-N; MTU Type 3


Anwendung / Applikation
Divinol Multimax Scandrive 10W40 ist ein erstklassiges USHPD-Leichtlauf-Motorenl fr den Einsatz in NFZDieselmotoren mit und ohne Partikelfilter. Divinol Multimax Scandrive 10W40 wurde speziell fr die Abgasnorm EURO 5 / EURO 6, insbesondere SCANIA Motoren konzipiert, welche die Norm Scania LDF-3 bentigen und ist somit ebenfalls fr maximale lwechselintervalle einsetzbar. Daher empfiehlt sich Divinol Multimax Scandrive 10W40 besonders fr Nutzfahrzeuge in Lndern, wo Dieselkraftstoff extrem mit Schwefel belastet ist.

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