Divinol Multimax Plus SAE 10W-40, 20 Liter
Artikelbeschreibung
Hochleistungs-MHPD (Maximum High Performance Diesel) - Dieselmotorenöl der Synthese-Technologie mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS). Entwickelt und abgestimmt auf härteste Betriebsbedingungen im NFZ-Bereich.Divinol Multimax Plus 10W-40 wurde insbesondere für die neue Euro V- und VI-Nutzfahrzeug-Motorengeneration mit Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Ebenfalls einsetzbar für LPG/CNG betriebene Dieselaggregate.
Spezifikation
API CI-4; ACEA E7/E6; JASO DH-2
Hersteller-Freigaben
MAN 3477; MAN 3271-1; MB-Freigabe 228.51; Volvo VDS III; Renault RLD 2; MACK EO-N; Deutz DQC III-10-LA
Hersteller-Performance
Renault Truck RXD, Caterpillar ECF-1A/ ECF 2; MB-Freigabe 235.27; MB-Freigabe 228.31; Scania LDF-LA; DAF HP 2/ LA; Cummins CES 20076/20077; MTU Type 3.1
Hochleistungs-MHPD (Maximum High Performance Diesel) - Dieselmotorenöl der Synthese-Technologie mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS). Entwickelt und abgestimmt auf härteste Betriebsbedingungen im NFZ-Bereich.Divinol Multimax Plus 10W-40 wurde insbesondere für die neue Euro V- und VI-Nutzfahrzeug-Motorengeneration mit Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Ebenfalls einsetzbar für LPG/CNG betriebene Dieselaggregate.
Spezifikation
API CI-4; ACEA E7/E6; JASO DH-2
Hersteller-Freigaben
MAN 3477; MAN 3271-1; MB-Freigabe 228.51; Volvo VDS III; Renault RLD 2; MACK EO-N; Deutz DQC III-10-LA
Hersteller-Performance
Renault Truck RXD, Caterpillar ECF-1A/ ECF 2; MB-Freigabe 235.27; MB-Freigabe 228.31; Scania LDF-LA; DAF HP 2/ LA; Cummins CES 20076/20077; MTU Type 3.1
Anwendung / Applikation
Das Hochleistungs-Dieselmotorenöl Divinol Multimax Plus 10W-40 löst hervorragend die extremen schmierungstechnischen und ökologischen Anforderungen der neuen Nutzfahrzeug-Motorengeneration mit Abgasnachbehandlungssystemen. Verlängerte Ölwechselintervalle sind entsprechend der Herstellervorschriften möglich. Ein sehr gutes Kaltstartverhalten verhindert Motorenverschleiß. Darf nicht in Otto-Motoren verwendet werden!
| Viskosität: | 10W-40 |
| Marke: | Divinol |
| Freigaben, Empfehlungen: | MTU Typ 3.1 Scania LDF Deutz DQC III-10LA DAF LA MB 228.51 DAF HP 2 MAN M 3271-1 Scania LA MAN M 3477 Mack EO-N Caterpillar ECF-2 MB 235.27 Renault RLD-2 Renault RXD Volvo VDS-3 Caterpillar ECF-1-A MB 228.31 Cummins CES 20076/ 77 |
| ACEA: | E7 E6 |
| API: | CI-4 |
| JASO: | DH-2 |
| Versandgewicht: | 18,00 Kg |
| Inhalt: | 20,00 l |
