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Freigaben, Empfehlungen
- ZF TE-ML 05A
- ZF TE-ML 17B
- ZF TE-ML 21A
- Allison C-4
- ZF TE-ML 02B
- ATOS Tab. P 002-0/1
- HORBIGER HYDRAULIK
- MAN 341 Typ Z-2
- MAN 342 Typ S-1
- MB 235.8
- MIL-L-2104-D
- MIL-L-2105 D
- MIL-L-46452-C
- REXROTH RD 90220-1/11.02
- SAE J 2360
- Volvo 97312
- ZF TE-ML 07A
- ZF TE-ML 08
- ZF TE-ML 12
- ZF TE-ML 16F
- Caterpillar TO-4
- Ford ESN-M2C 86B
- Ford ESN-M2C 86C
- Mack GO-J
- Scania STO 1:0
- SCANIA STO 2:0 A FS
- ZF TE-ML 12E
- ZF TE-ML 12L
- ZF TE-ML 12N
- ZF TE-ML 16B
- ZF TE-ML 19C
- Alison C-3
- CNH MAT 3525
- CNH MAT 3526
- DAF
- DANA Powershift transmission
- Ford ESN-M2C-134D
- IVECO
- John Deere JDM J20C
- MAN 342 Typ M-2
- MB 235.0
- MF M 1135
- MF M 1141
- MF M 1143
- MF M 1145
- MIL-PRF-2105E
- ZF TE-ML 03C
- ZF TE-ML 05F
- ZF TE-ML 06K
- ZF TE-ML 12B
- ZF TE-ML 17A
- ZF TE-ML 17E
- ZF TE-ML 19B
- ZF TE-ML 21F
- Arvin Meritor 0-76-N
- Case MS 1204
- CASE MS 1206
- CASE MS 1207
- Case MS 1209
- Caterpillar TO-2
- CNH MAT 3510
- CNH MAT 3630
- EATON PS-321
- Fives Cincinnati P-68 (ISO 32)
- FNHA-2-C-200.00
- FNHA-2-C-201
- FORD M2C-159B
- FORD M2C134-D
- Ford New Holland 82009201, 2, 3
- IVECO 18-1823
- JOHN DEERE JDM-J 27
- Komatsu (KES 07.866)
- Kubota UDT Fluid
- Liebherr Cranes
- MAN 341 Typ E-2
- MAN 341 Typ E-3
- MAN 341 Typ Z-4
- MAN 342 Typ M-1
- MAN M 3343 Typ S
- MB 228.1
- MB 229.1
- MB 235.1
- MB 235.11
- MF CMS M 1135
- MF CMS M 1139
- MF CMS M 1143
- MF CMS M 1144
- MF CMS M 1145
- NATO O-226
- NEW HOLLAND FNHA-2C-201
- Renault Note Technique B0032/2 Annex
- Rexroth RD 90220-01/12.10
- Sauer Danfoss Hydrostatic Trans Fluid
- SCANIA STO 1:1 G
- VCE-WB 101
- VICKERS I-286-S
- Vickers M-2950-S
- Volvo 1273.10
- Volvo 97307
- ZF TE-ML 01L
Spezifikationen
- CETOP RP 91 HM
- Danieli Standard n. 0.000.001 Rev.15
- DENISON HF-0
- DIN 51 524
- DIN 51 524 T.3
- DIN 51 524 Teil 2
- ETON Vickes I-286-S
- FM Approval Class 6930
- HEES
- HFD-U
- HLP-D
- HVLP
- ISO 12922
- ISO 15380
- SEB 181 222
- Vickers M-2950-S
- PSA ( Citroen ) B 71 2710
- FIAT
- ISO 11158 (HV Flüssigkeit)
- ISO 11158
- ASTM D6158
- JCMAS P041 HK
- AIST 126 + 127
- SAE MS1004
- GM LS 2
- Sauer Danfoss 520L0463
- CETOP RP 91 H HV
- AISE 127
- Linde
- AFNOR NF E 48603 HV
- ISO 12922 HFD-U
- ISO 15380 HEES
- Inline Hydraulik GmbH
- Rexroth RD 90221-01/03
- Hoerbiger Micro fluid
- VII Report of Luxemburg
- AFNOR NF E 48603 HM
- BS 4231 HSD
- P69 und P70
- NH 610A
- ISO 7308
- SDFG OF1611S
- TREMEC/TTC
- Eaton Vickers I-280 S
- Eaton Vickers 35VQ-25
- ARBURG-Freigabe
- ISO-L-FD
- ISO-L-HM
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Eni i-Sigma universal 15W-40 ist ein Mehrbereichsmotorenöl für alle Dieselmotoren die unter erschwerten Bedingungen eingesetzt werden, z. B. für die Schmierung von Lkws/Staplern, Bussen, Baumaschinen, Vans und Personenkraftwagen.
- Artikelnummer: 108450V
- Variationen in: Gebinde
Eni Rotra MP 80W-90 ist ein E.P.-Getriebeöl (für extreme Drücke ausgelegt), das für Hypoidgetriebe empfohlen wird, die unter schweren Bedingungen arbeiten, wie auch für sehr hoch belastete Getriebe im Allgemeinen, insbesondere solche, die dynamischen Belastungen ausgesetzt sind.
- Artikelnummer: 127550V
- Variationen in: Gebinde
ist ein spezielles Extreme Pressure-Getriebeöl, sowohl einsetzbar als Getriebeöl GL-4 wie auch als Achslöl GL-5 für den Einsatz in Schaltgetrieben und Achsantrieben mit Hypoidverzahnung bei leichten und schweren Einsatzbedingungen, für hochbelastete Getriebe und Endantrieben in Kraftfahrzeugen sowie Land, Bau- und Arbeitsmaschinen.
- Artikelnummer: 32018V
- Variationen in: Gebinde