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- INTERNATIONAL TMS-6816
- IVECO axles
- Mack EOS 4.5
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- MAN 339 Z-1
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- MAN 342 Typ M-3
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- MAN M 3271-5
- MAN M 3575
- MAN M 3775
- Mazda ATF M-III
- MB 228.31
- MB 235.8
- MB 236.6
- MB 236.9
- MIL-L-2105E
- MTU Typ 2.1
- Nissan Matic D
- Nissan Matic J
- Nissan Matic K
- Renault RLD-3
- SCANIA STO 1.0 box
- Toyota T-IV
- VOITH 3.325-340
- Voith H55.6335 (G607) level
- Voith H55.6335.xx
- Volvo 97340
- Volvo 97341
- Volvo VDS 4.5
- Volvo VDS-4.5
- VW/Audi G 052 025 (09M)
- VW/Audi G 052 990 (09A)
- ZF TE-ML 02B
- ZF TE-ML 03C
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 05B
- ZF TE-ML 05L
- ZF TE-ML 07A
- ZF TE-ML 07F
- ZF TE-ML 08
- ZF TE-ML 09
- ZF TE-ML 11A
- ZF TE-ML 12B
- ZF TE-ML 14A
- ZF TE-ML 14B
- ZF TE-ML 16F
- ZF TE-ML 17B
- ZF TE-ML 17C
- ZF TE-ML 19C
- ZF TE-ML 20B
- ZF TE-ML 21B
- ZF TE-ML 25B
Spezifikationen
- DIN 51 517 T.1 C
- DIN 51 524 T.3
- DIN 51506
- HEES
- HVLP
- ISO 15380
- ISO-L-DAB
- VDL
- Vickers M-2950-S
- DIN 51 502 – PGLP (CLP-PG)
- ANSI/AGMA 9005-E02
- ISO 12925-1 CKE/CKT
- Sacmi 200.02.A01
- Loesche
- CETOP RP 91 H HV
- AFNOR NF E 48603 HV
- TREMEC/TTC
- Eaton Vickers I-280 S
- Eaton Vickers 35VQ-25
- ISO-L-DAJ
- ABB HZTL 90617 (VTR turbocharger)
- WARTSILA 4V92A670 Rev.J
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Eni i-Sigma top MS 15W-40 ist ein Mehrbereichsmotorenöl das für den Einsatz in modernen Dieselfahrzeugen, die mit Dieselkraftstoff mit einem sehr niedrigen Schwefelgehalt betrieben werden, besonders geeignet.
- Artikelnummer: 106450V
- Variationen in: Gebinde
Ist ein Getriebeöl auf synthetischer Basis für alle Differentiale, insbesondere für solche, die mit einem „Limited Slip“-Mechanismus ausgestattet sind.
- Artikelnummer: 1413018
- Versandgewicht: 18,00 kg