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Freigaben, Empfehlungen
- Allison C-4
- ZF TE-ML 08
- ZF TE-ML 17B
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- ZF TE-ML 07A
- Caterpillar TO-2
- MIL-L-2105 D
- ZF TE-ML 02B
- Scania STO 1:0
- DAF
- MAN 341 Typ Z-2
- MAN 342 Typ M-2
- MB 235.0
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- Volvo 97312
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- DTFR 12B100
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- Mack GO-J
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- ZF TE-ML 06B
- ZF TE-ML 07B
- ZF TE-ML 12L
- ZF TE-ML 19C
- Case MS 1209
- Caterpillar TO-4
- CNH MAT 3525
- Ford ESN-M2C 86B
- Ford ESN-M2C 86C
- Ford ESN-M2C-134D
- MAN 342 Typ M-1
- SAE J 2360
- ZF TE-ML 16D
- Arvin Meritor 0-76-N
- CASE MS 1207
- DANA Powershift transmission
- Eaton
- Ford ESN-M2C-159C
- JCB-Standard 4000
- MB 236.9
- MF CMS M 1139
- MF CMS M 1144
- MF CMS M 1145
- MF M 1145
- MIL-PRF-2105E
- Voith 3.325-339
- VOLVO 97310
- Volvo 97316
- Volvo 97341
- ZF TE-ML 03C
- ZF TE-ML 09
- ZF TE-ML 12B
- CASE MS 1206
- FIAT AF 87
- Ford ESN-M2C-121E
- Ford ESN-M2C-41B
- GM Dexron II D
- GM Dexron III H
- Honda Z1
- IHC B6
- IVECO
- John Deere JDM J27
- Kubota UDT Fluid
- MAN 339 V-1
- MAN 341 Typ E-2
- MAN 341 Typ E-3
- Mazda ATF M-III
- MB 228.1
- MB 236.6
- MF CMS M 1127
- MF M 1135
- Renault GL-5
- SCANIA STO 2:0 A FS
- Steyr 397 88001
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 05L
- ZF TE-ML 06C
- ZF TE-ML 11A
- ZF TE-ML 12C
- ZF TE-ML 14A
- ZF TE-ML 16E
- ZF TE-ML 17A
- ZF TE-ML 17C
- ZF TE-ML 21C
- DAF Axle
- AISIN JWS 3309
- Case MS 1204
- Chrysler ATF +3
- Chrysler ATF +4
- CNH MAT 3526
- Denison HF-2
- Deutz DQC I-02
Spezifikationen
- DIN 51 524 T.3
- DIN 51 524 Teil 2
- Doppelkupplungsgetriebeöl
- Ford Mercon 2004
- GM Dexron II D
- GM Dexron III G
- GM Dexron TASA
- HVLP
- HVLPD
- Mercon LV
- SAE J2360
- STOU
- UTTO
- Vickers M-2950-S
- GM Dexron VI
- GM Dexron III H
- Ford Mercon V
- VW 501.50 (G50)
- TREMEC/TTC
- Eaton Vickers I-280 S
- Eaton Vickers 35VQ-25
- MIL-L-2105 D
- MIL-PRF-2105E
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Divinol ATF-C Premium VI wird als Kraftübertragungsöl in automatischen Getrieben von PKW, LKW, Bussen und Sonderfahrzeugen verwendet.
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Divinol CVT Fluid ist ein Hochleistungs-Automatikgetriebeöl der neuen Generation auf Basis Synthesetechnologie.
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Divinol ATF Premium VI wird als Kraftübertragungsöl in automatischen Getrieben von PKW, LKW, Bussen und Sonderfahrzeugen verwendet.
- Artikelnummer: 51810
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Eni Multitech THT 15W-30 ist ein Mehrzweckschmiermittel (UTTO) für den landwirtschaftlichen Bereich. Es ist geeignet für den Einsatz in Getrieben, Hydrauliksystemen, Differentialgetrieben, Reduziergetrieben, Kraftübertragungseinheiten und in Öl laufenden Kupplungen bzw. Bremsen.
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Top bewertet
Eni Multitech JD/F 10W-30 ist ein Mehrzweckschmiermittel (UTTO) für den landwirtschaftlichen Bereich, speziell für John Deere Fahrzeuege mit der Spezifikation JDM J20C.
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Eni Rotra ATF II D ist ein Hochleistungs-Schmiermittel das vorrangig in Automatikgetrieben sowie in vielen anderen Anwendungen wie z. B. Servolenkungen von Kraftfahrzeugen verwendet wird.
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Top bewertet
Eni Rotra HY 80W-90 ist ein Getriebeöl mit EP (für extremen Druck ausgelegten) Eigenschaften für den Einsatz in Schalt- und Differenzialgetrieben einschließlich Endantrieben für landwirtschaftliche- und Erdbewegungsmaschinen.
- Artikelnummer: 128250V
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Hochleistungs-Mehrzweck-Getriebeöl für Schaltgetriebe sowie für leichtbelastete Achsantriebe, in welchen API GL-4 befüllt werden darf.
- Artikelnummer: 52110
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Divinol ATF IIIH R wird als Kraftübertragungsöl in automatischen Getrieben von PKW, LKW, Bussen und Sonderfahrzeugen verwendet.
- Artikelnummer: 51900
- Variationen in: Gebinde