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Freigaben, Empfehlungen
- Volvo VDS-3 9
- Caterpillar ECF-1-A 8
- Mack EOS 4.5 8
- Renault RLD-3 8
- Caterpillar ECF-3 7
- Cummins CES 20086 7
- Mack EO-N 7
- MB 228.3 7
- MTU Typ 2 7
- Renault RLD-2 7
- Cummins CES 20076/ 77 6
- Detroit Diesel DDC 93K222 6
- MAN M 3575 6
- MB 228.31 6
- MTU Typ 3.1 6
- Volvo VDS-4.5 6
- Caterpillar ECF-2 5
- MAN M 3275 5
- MAN M 3477 5
- MAN M 3775 5
- MB 228.51 5
- MTU Typ 2.1 5
- Cummins 20077/78 4
- Deutz DQC III-10LA 4
- DEUTZ DQC IV-18 LA 4
- Ford WSS-M2C 171-F1 4
- MAN M 3275-1 4
- MB 228.1 4
- MB 229.1 4
- Deutz DQC III-18 3
- Mack EO-M+ 3
- MAN M 3271-1 3
- MAN M 3277 3
- MB 235.28 3
- MTU Type 3 3
- Valtra CR 3
- Volvo VDS 4.5 3
- Allison C-4 2
- Deutz DQC III-10 2
- Deutz DQC IV-10 LA 2
- Global DHD-1 2
- John Deere JDQ 78 a 2
- John Deere JDQ-78X 2
- MAN M 3377 2
- MAN M3677 2
- MB 228.5 2
- Renault RVI RLD-2 2
- Renault RXD 2
- Scania LA 2
- Scania LDF 4 2
- Allison TES 439 1
- Caterpillar TO-2 1
- CNH MAT 3507 1
- CNH MAT 3521 1
- CNH MAT 3522 1
- CNH MAT 3571 1
- Cummins 20078 1
- Cummins 20081 1
- Cummins CES 20077 1
- Cummins CES 20078 1
- Cummins CES 20087 1
- DAF HP 2 1
- DAF HP-1 1
- DAF LA 1
- DDC 93215 1
- DDC 93K223 1
- Detroit Diesel 93K222 1
- Detroit Diesel DDC 93K215 1
- Deutz DQC IV-10 1
- Deutz DQC-II 1
- DTFR 15C110 1
- DTFR 15C120 1
- DTFR 15C130 1
- DTFR 15C140 (MB 228.71) 1
- Ford WSS-M2C-214-B1 1
- Ford WSS-W2C-171-E 1
- Iveco 18-1804 1
- IVECO 18-1804 Classe TLV LS 1
- Komatsu 1
- Komatsu EO15W40DH 1
- MAN 271 1
- MAN M 3777 1
- MB 228.52 1
- MB 235.27 1
- New Holland NH 330 G 1
- Renault RLD 1
- Renault RLD-5 1
- Scania LDF 1
- Scania LDF-2 1
- Scania LDF-5 1
- Valtra E 1
- VOITH RETARDER Class B 1
- Volvo VDS 1
- Volvo VDS-5 1
- VW 501.01 1
- VW 505.00 1
- ZF-TE-ML 04P/07D 1
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Eni i-Sigma top 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation formuliert mit Syntheseöl-Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Es ermöglicht längste Ölwechselintervalle laut Herstellangaben und eine deutliche Kraftstoffeinsparung.
- Artikelnummer: 107050V
- Variationen in: Gebinde
Ein erstklassiges USHPD-Leichtlauf-Motorenöl für den Einsatz in NFZDieselmotoren mit und ohne Partikelfilter. EURO 5 / EURO 6.
- Artikelnummer: 49780
- Variationen in: Gebinde
Divinol Multimax Advanced 5W30 wird für stark beanspruchte Diesel-LKW Motoren einschließlich Turbolader und Katalysatoren unter Beachtung der jeweiligen Herstellervorschriften für die längsten Ölwechselintervalle empfohlen.
- Artikelnummer: 49360
- Variationen in: Gebinde