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- ZF TE-ML 17B
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- Voith 3.325-339
- VOLVO 97310
- Volvo 97316
- ZF TE-ML 03C
- ZF TE-ML 12B
- ZF TE-ML 16D
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- MAN 341 Typ E-3
- Renault GL-5
- SCANIA STO 2:0 A FS
- ZF TE-ML 17A
- DAF Axle
- Case MS 1209
- CNH MAT 3525
- Eaton I-280-S
- Eaton M2950S
- IHC B6
- IVECO
- JCB-Standard 4000
- John Deere JDM J20C
- Komatsu KES 07.868.1
- Kubota UDT Fluid
- MAN 341 Typ E-2
- MAN 341 Typ Z-4
- MAN 342 Typ M-3
- MB 235.1
- MF CMS M 1145
- MIL-L-2105E
- Renault Note Technique B0032/2 Annex
- Volvo 97307
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- ZF TE-ML 16A
- ZF TE-ML 16E
- ZF TE-ML 16K
- ZF TE-ML 21C
- ZF TE-ML 24A
- Sperry Vickers M2905S & I-280S
- Komatsu Micro Clutch
- Arvin Meritor Axles 076-D
- Case MS 1204
- CASE MS 1206
- CASE MS 1207
- Caterpillar TO-4M
- DAF 18-1805
- Danfoss Hydrostatic Trans Fluid
- Denison HF-0
- Denison HF-2
- Detroit Diesel DFS93K219.01
- Deutz DQC I-02
- Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL
- EATON PS-321
- Fendt Vario
- FIAT AF 87
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- Ford ESN-M2C 86C
- Ford ESN-M2C-121E
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- Ford-New Holland 024C
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ist ein spezielles Extreme Pressure-Getriebeöl, sowohl einsetzbar als Getriebeöl GL-4 wie auch als Achslöl GL-5 für den Einsatz in Schaltgetrieben und Achsantrieben mit Hypoidverzahnung bei leichten und schweren Einsatzbedingungen, für hochbelastete Getriebe und Endantrieben in Kraftfahrzeugen sowie Land, Bau- und Arbeitsmaschinen.
- Artikelnummer: 32018V
- Variationen in: Gebinde
Eni Rotra MP/S 80W-90 ist ein Getriebeöl mit speziellen EP-Eigenschaften (für extreme
Drücke). Es eignet sich besonders für den Einsatz in hoch belasteten Hypoidgetrieben mit und
ohne Selbstsperrdifferential (Limited Slip)
- Artikelnummer: 127350V
- Variationen in: Gebinde
Divinol Multi-Axle 80W-90 kann für den Einsatz in Achsantrieben ohne Sperrdifferential eingesetzt werden. Neben ausgezeichneten EP-Eigenschaften trägt das Produkt durch optimale Viskositätseinstellung zu Reibungsminimierung bei.
- Artikelnummer: 52100
- Variationen in: Gebinde