Motorenöle für Oldtimer

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!Abverkauf! Divinol Classic SAE 20W-50 ,1Liter

für Fahrzeuge der Baujahre 1960 bis in die Endachziger.

API SD/SE/SF/CD/CF

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ArtikelNr.: 4963CA/1

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eni i-Sint classic 20W-50 Mehrbereichs-Motorenöl

Hochleistungsmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz von klassischen Saug- und Turbomotoren.
API SJ/CF CCMC G2, D1 MIL-L 46152C

ArtikelNr.: 1599
Variationen in: Gebinde

ab 7,97 € *

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Wagner Oldie-Einbereichsmotorenöl SAE 20 unlegiert

Dieses Einbereichsmotorenöl ist ein aus speziellen, sorgfältig ausgewählten Raffinaten hergestelltes, unlegiertes Motoröl und eignet sich insbesondere für Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter, weil es keine Reinigungs- und Schmutztrage-Additive (DD-Additive) enthält.

ArtikelNr.: 420
Variationen in: Gebinde

Wagner Oldie-Einbereichsmotorenöl SAE 20 unlegiert, 20 Liter

Wagner Oldie-Einbereichsmotorenöl SAE 20 unlegiert, 5 Liter

ab 8,50 € *

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Wagner Oldie-Einbereichsmotorenöl SAE 30 unlegiert

ArtikelNr.: 430
Variationen in: Gebinde

Wagner Oldie-Einbereichsmotorenöl SAE 30 unlegiert, 20 Liter

Wagner Oldie-Einbereichsmotorenöl SAE 30 unlegiert, 200 Liter

Wagner Oldie-Einbereichsmotorenöl SAE 30 unlegiert, 1 Liter

ab 8,50 € *

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Wagner Oldie-Einbereichsmotorenöl SAE 40 unlegiert

ArtikelNr.: 440
Variationen in: Gebinde

Wagner Oldie-Einbereichsmotorenöl SAE 40 unlegiert, 20 Liter

Wagner Oldie-Einbereichsmotorenöl SAE 40 unlegiert, 200 Liter

Wagner Oldie-Einbereichsmotorenöl SAE 40 unlegiert, 1 Liter

ab 8,50 € *

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Wagner Oldie Mehrbereichsmotorenöl SAE 20W/50 unlegiert

Unlegiertes, mineralisches Mehrbereichsöl ohne Reinigungszusätze, geeignet für klassische Benzin- Und Dieselmotoren ohne Ölfilter.

ArtikelNr.: 460
Variationen in: Gebinde

Wagner Oldie Mehrbereichsmotorenöl SAE 20W/50 unlegiert, 5 Liter

Wagner Oldie Mehrbereichsmotorenöl SAE 20W/50 unlegiert, 20 Liter

Wagner Oldie Mehrbereichsmotorenöl SAE 20W/50 unlegiert, 1 Liter

ab 9,50 € *

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!Abverkauf! Divinol Speedy Öl SAE 40 ,5Liter

Speedy Öl SAE 40 ist besonders geeignet für klassische Fahrzeuge ohne Ölfilter. Hier werden kaum additivierte
Motorenöle verwendet, um den Erhalt der verbauten Materialien zu gewährleisten. Insbesondere ist Speedy Öl SAE
40 geeignet für Fahrzeuge vor Baujahr 1950