Divinol Multimax Advanced 5W30

Divinol Multimax Advanced 5W30 wird für stark beanspruchte Diesel-LKW Motoren einschließlich Turbolader und Katalysatoren unter Beachtung der jeweiligen Herstellervorschriften für die längsten Ölwechselintervalle empfohlen.


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Beschreibung

 

 

Artikelbeschreibung
Divinol Multimax Advanced 5W30 ist ein MHPD (Maximum High Performance Diesel) Leichtlauföl mit hochwertigsten Schutzeigenschaften für die modernsten LKW-Dieselmotoren. Das Öl wurde speziell für die abgasarmen LOW SAPS EURO-V und EURO-VI Motoren entwickelt. Somit eignet sich dieses Motorenöl für alle NOx Reduktionssysteme sowie Partikelfilter in Kombination mit niedrigschwefelhaltigem Diesel (max. 50 ppm). Insbesondere Nutzfahrzeuge mit EGR, SCR und Dieselpartikelfilter benötigen ein Öl der Qualität entsprechend Divinol Multimax Advanced 5W30. Zusätzlich kann Divinol Multimax Advanced 5W30 auch in älteren Nutzfahrzeugen problemlos eingesetzt werden und bietet somit die Möglichkeit der Sortenreduzierung.


Vorteile:
 

  • sehr guter Schutz gegen Ölablagerungen an Kolben
  • hohe Oxidationsbeständigkeit
  • Kraftstoffersparnisse und somit günstige betriebswirtschaftliche Bedingungen
  • geringer Ölverbrauch durch niedrigeren Verdampfungsverlust
  • bietet verlängerte Ölwechselintervalle (je nach Herstellervorschrift)

 


Spezifikation
API CK-4; ACEA E9/E6; JASO DH-2

Hersteller-Freigaben

  • MB-Approval 228.51; MAN 3677; MAN 3477; MAN 3271-1; Volvo VDS 4.5; Renault RLD 3; Mack EOS-4.5
  • Meet Scania LDF-4 specification
  • Meet Caterpillar ECF-3 specification


Divinol-Empfehlung
MAN 3777; DAF (E6/E9); Iveco 18-1804 TLS E6; Iveco 18-1804 TLS E9; Volvo CNG; Deutz DQC IV-18 LA; MB 228.31; MB 235.28; Detroit Diesel DDC93K222; Voith Oil Class B; Cummins CES 20086

 

Anwendung/Applikation
Divinol Multimax Advanced 5W-30 wird für stark beanspruchte Heavy-Duty Diesel Motoren einschließlich Turbolader und Abgasnachbehandlungssysteme unter Beachtung der jeweiligen Herstellervorschriften für längste Ölwechselintervalle empfohlen.

 


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