Weißes, synthetisches Kettenspray mit PTFE-Zusätzen für alle Motorradketten sowie Bowdenzüge und Gelenkverbindungen. Exzellente Kriech- und Haftfähigkeit.
4-Takt-Motorenöl auf Basis Technosynthese® für Marine-Diesel- Inboard-Motoren, mit Aufladung und Direkteinspritzung, die mit Dieselkraftstoff ? mit reduziertem Schwefelgehalt (
Felgenreiniger für alle Arten von Motorradfelgen (Alu-Felgen, verchromte, beschichtete bzw. lackierte Stahlfelgen). Entfernt hartnäckige Verschmutzugen.
Insektenreiniger. Entfernt schnell und effektiv Insektenverschmutzungen und andere organische Rückstände wie z.B. Vogelkot von Verkleidungsteilen und anderen Kunststoffoberflächen.
Kratzer-Entferner. Dank spezieller Mikrofeinschliffpartikel können kleine Oberflächenkratzer und Schrammen schnell und zuverlässig von lackierten Oberflächen entfernt werden. Nicht auf Mattlackierungen anwenden!
Hochwertiges 2-Takt-Motorenöl, gemäß NMMA TC-W3 Standard, für Außenbord- und Jetski-Motoren mit Getrennt- bzw. Gemischschmierung mit oder ohne Einspritztechnik.
Hochwertiges 2-Takt-Motorenöl auf Basis Technosynthese® gemäß NMMA TC-W3 Standard, für Außenbord- und Jetski-Motoren mit Getrennt- bzw. Gemischschmierung mit oder ohne Einspritztechnik.
Hochwertiges 4-Takt-Jetski-Motorenöl auf Basis MOTUL Technosynthese für die neueste Generation von Hochleistungs-Jetski-Motoren mit Kompressor oder Turbolader.
Reiniger für die optimale Pflege von Vinyl-Motorradsitzbänken. Garantiert einen rutsch- freien Sitz. UV-Schutzkomponenten verhindern das Verblassen der Farbe.
Hochglanztiefenpflege auf Silikonbasis für alle Kunststoffteile. Bildet, ohne Flecken zu hinterlassen, einen trockenen, glänzenden Langzeit-Schutzfilm.
Motorenöl auf Basis MOTUL Technosynthese für 4-Takt-Kartmotoren. Sehr gute Schmierfilmstabilität. Standards: API SJ/SH/SG, JASO MA. Noch 9 Stück auf Lager.
Mineralisches 4-Takt-Motorenöl. Hohe Scherstabilität schützt den Motor und das Getriebe. Entspricht den Spezifikationen von Harley Davidson. Standards: API SJ/SH/SG, JASO MA2
Teilsynthetisches 4-Takt-Motorenöl auf Basis HC-TECH® Technologie. Hohe Scherstabilität schützt den Motor und das Getriebe. API: SL, SJ, SH, SG; JASO MA2; SUZUKI, KAWASAKI & YAMAHA.
Spezial-Mehrbereichsgetriebeöl auf Mineralölbasis für 2-Takt-Maschinen mit separater Getriebeschmierung und Nasskupplung. Entspricht der Yamaha Empfehlung für diese Getriebe. Standards: API GL 4
Hochleistungs-Kettenspray für Geländemotorräder und Quads. Ideal für Ketten mit oder ohne Ringabdichtung. Verhindert durch verringerte Haftung Ablagerungen.
4-Takt-Motorenöl auf Basis MOTUL Technosynthese. Der stabile Ölfilm gewährleistet auch im Stadtverkehr zuverlässige Kühlung und Schutz des Motors. Standards: API SL, JASO MA
Weißes, synthetisches Kettenspray mit PTFE-Zusätzen für alle Motorradketten sowie Bowdenzüge und Gelenkverbindungen. Exzellente Kriech- und Haftfähigkeit.
Halbsynthetisches Motorenöl mit Ester-Technologie für Motorräder mit 4-Takt-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Für die neuen Modelle von Honda und Yamaha. API SM/SL/SJ/SH/SG, JASO MA2
Halbsynthetisches Motorenöl mit Ester-Technologie für Motorräder mit 4-Takt-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. API SM/SL/SJ/SH/SG, JASO MA2
Halbsynthetisches Motorenöl mit Ester-Technologie für Motorräder mit 4-Takt-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. API SM/SL/SJ/SH/SG, JASO MA2
Halbsynthetisches Motorenöl mit Ester-Technologie für Motorräder mit 4-Takt-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. API SM/SL/SJ/SH/SG, JASO MA2
Spezial-Mehrbereichsgetriebeöl auf Basis MOTUL Technosynthese, verstärkt durch Ester-Komponenten. Ermöglicht leichtes Schalten. Für Motoren mit separater Getriebe-schmierung und Nasskupplung. Standards: API GL 4
Vollsynthetisches 4-Takt-Hochleistungsmotorenöl entwickelt für moderne, besonders leistungsstarke Sport- und Freizeit-ATV, SSV oder SxS. Standards: API: SN/SM/SL/SJ; JASO MA
Vollsynthetisches 4-Takt-Motorenöl für Motorroller mit Direkteinspritzung. Die Leichtlauf-viskosität sorgt auch beim Kaltstart für eine schnelle Durchölung und spart Kraftstoff. Standards: API SL, JASO MA
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