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Empfohlen für jede Art von High-Performance-Motorrad mit 4-Takt-Motor, mit oder ohne integriertes Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Perfekt für Motorräder mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren oder Sekundärlufteinspritzung.
- Artikelnummer: 6529
- Versandgewicht: 1,20 kg
- Variationen in: Gebinde
Vollsynthetisches 4-Takt-Motorradmotorenöl mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: KTM & TRIUMPH, welche für bestimmte Modelle die Viskosität SAE 10W-50 vorschreiben. API: SN, SM, SL, SJ, SH, SG; JASO MA2.
(Auslauf Model ersatz 7100 10W-60)
- Artikelnummer: 104097
- Variationen in: Gebinde
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Vollsynthetisches 4-Takt-Motorradmotorenöl mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: KTM, HUSQVARNA, MV AGUSTA & MOTO GUZZI, welche für bestimmte Modelle die Viskosität SAE 10W-60 vorschreiben. API: SN, SM, SL, SJ, SH, SG; JASO MA2.
- Artikelnummer: 104100
- Variationen in: Gebinde
Vollsynthetisches 4-Takt-Motorradmotorenöl mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: HARLEY DAVIDSON®, welche für bestimmte Modelle ein synthetisches Motorenöl in der Viskosität SAE 20W-50 vorschreiben.
API SN, SM, SL, SJ, SH, SG, JASO MA2
- Artikelnummer: 104103
- GTIN: 3374650247410
- Variationen in: Gebinde
Vollsynthetisches Leichtlaufgetriebeöl für extrem beanspruchte Schaltgetriebe und Hinterachsen. Standards: API GL 4+5, MIL-L 2105 D
- Artikelnummer: 109395
- GTIN: 3374650292540
- Versandgewicht: 1,00 kg
Top bewertet
Vollsynthetisches Getriebeöl für extrem beanspruchte Schaltgetriebe sowie hochbelastete Hinterachsantriebe mit und ohne Differentialsperre beziehungsweise Lamellensperrdifferential. API Standards: GL-5
- Artikelnummer: 110059
- GTIN: 3374650300740
- Versandgewicht: 1,00 kg
Teilsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit MoS2-Zusatz gegen Verschleiß und hohe thermische Belastungen. Standards: API GL 4+5 1 Stück auf Lager.
- Artikelnummer: 111505
- GTIN: 3374650333816
- Versandgewicht: 1,00 kg