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Approvals, recommendations
- BACKWARD COMPATIBLE WITH BMW LL-14 FE+
- BMW LL-17 FE+
- BMW Longlife 04
- Caterpillar ECF-1
- Chrysler MS-12145
- Cummins 20071
- Cummins 20072
- Cummins 20077/78
- Cummins CES 20076/ 77
- FIAT 9.55535-DSX
- Fiat 9.55535-GH2
- FIAT 9.55535-GSX
- Fiat 9.55535-H3
- Fiat 9.55535-S2
- Fiat 9.55535-T2
- Ford WSS-M2C-917-A
- FORD WSS-M2C947-A
- Ford WSS-M2C962-A1
- Global DHD-1
- GM Dexos 2
- ILSAC GF-6A
- JAGUAR STJLR.03.5006
- MAN M 3275
- MB 229.51
- MB 229.71
- MB 229.72
- MIL-L-2105 D
- MS-12991
- MTU Typ 2
- Opel Vauxhall OV0401547
- Porsche A40
- Porsche C30
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
- Volvo VDS-2
- Volvo VDS-3
- VW 504.00
- VW 505.00
- VW 505.01
- VW 507.00
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Motorenöl, speziell für moderne Benzin- und Diesel-Fahrzeuge, welche die Abgasnorm Euro-6
erfüllen und wo laut Hersteller ein Motorenöl mit abgesenkter HTHS-Viskosität (= 2.6 mPa*s), und
reduzierten Werten für Schwefel, Sulfatasche und Phosphor (mid SAPS) vorgeschrieben ist.
- SKU: 6552
- Variations in: Size
Hochleistungsmotorenöl der modernsten Generation für EURO-4/-5 und EURO-6 Motoren. Spezielle schwefel- und phosphorarme Formulierung entwickelt für Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter (Mid SAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (=3.5 mPa.s).
- SKU: 1092
- Variations in: container size