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- ASTM D3306
- ASTM D4656
- BACKWARD COMPATIBLE WITH BMW LL-14 FE+
- BMW LL-17 FE+
- BMW Longlife 04
- BS 6580
- Caterpillar ECF-1
- Chrysler MS-12145
- Chrysler MS-6395
- Cummins 20071
- Cummins 20072
- Cummins 20077/78
- Cummins CES 20076/ 77
- FIAT 9.55535- CR1
- FIAT 9.55535-DSX
- Fiat 9.55535-GH2
- FIAT 9.55535-GSX
- Fiat 9.55535-H3
- Fiat 9.55535-S2
- Fiat 9.55535-T2
- FMVSS 116 DOT 4
- FMVSS 116 DOT 5.1 NON SILICONE BASE
- FORD M2C 947-A
- Ford WSS-M2C-917-A
- FORD WSS-M2C947-A
- Ford WSS-M2C947-B1
- Ford WSS-M2C962-A1
- Global DHD-1
- GM Dexos 2
- GM dexos1 Gen2
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- Honda
- HYUNDAI
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- JAGUAR STJLR.03.5006
- JALOS MA2
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- KIA
- KSM 2142
- LEXUS
- MAN M 3275
- Mazda
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- MB 229.72
- MIL-L-2105 D
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- MS-12991
- MTU Typ 2
- NISSAN
- NMMA TC-W
- NMMA TC-W3
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- Opel Vauxhall OV0401547
- Porsche A40
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Top bewertet
Vollsynthetisches Getriebeöl für extrem beanspruchte Schaltgetriebe sowie hochbelastete Hinterachsantriebe mit und ohne Differentialsperre beziehungsweise Lamellensperrdifferential. API Standards: GL-5
- Artikelnummer: 110059
- GTIN: 3374650300740
- Versandgewicht: 1,00 kg
Teilsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit MoS2-Zusatz gegen Verschleiß und hohe thermische Belastungen. Standards: API GL 4+5 1 Stück auf Lager.
- Artikelnummer: 111505
- GTIN: 3374650333816
- Versandgewicht: 1,00 kg
Mineralisches 4-Takt-Motorenöl. Standards: API: SJ, SH, SG; Freig.: JASO MA2
- Artikelnummer: 104045
- Variationen in: Gebinde
Vollsynthetisches 4-Takt-Motorradmotorenöl mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: BMW, APRILIA & MV AGUSTA, welche für bestimmte Modelle die Viskosität SAE 5W-40 vorschreiben.
- Artikelnummer: 104086
- GTIN: 3374650247250
- Versandgewicht: 1,20 kg
Top bewertet
Hochleistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren mit reduziertem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelanteil (Mid SAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (=3.5 mPa.s).
- Artikelnummer: 1105V
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Halbsynthetisches Motorenöl mit Ester-Technologie für Motorräder mit 4-Takt-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. API SM/SL/SJ/SH/SG, JASO MA2
- Artikelnummer: 1243
- Variationen in: Gebinde
Vollsynthetisches 4-Takt-Motorradmotorenöl mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: KTM & TRIUMPH, welche für bestimmte Modelle die Viskosität SAE 10W-50 vorschreiben. API: SN, SM, SL, SJ, SH, SG; JASO MA2.
(Auslauf Model ersatz 7100 10W-60)
- Artikelnummer: 104097
- Variationen in: Gebinde
Mineralisches 4-Takt-Motorenöl. Hohe Scherstabilität schützt Motor und Getriebe. Kompatibel mit Abgaskatalysatoren. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie Harley-Davidson, die die Viskosität SAE 20W-50 vorschreiben. Perfekte Nasskupplungsverträglichkeit. Standards: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA2
- Artikelnummer: 104048
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Teilsynthetisches 4-Takt-Motorenöl auf Basis HC-TECH® Technologie. Kompatibel mit Abgaskatalysatoren. Hohe Scherstabilität für zuverlässigen Schutz von Motor und Getriebe. Perfekte Nasskupplungsverträglichkeit.
- Artikelnummer: 6561
- Variationen in: Gebinde
Halbsynthetisches Motorenöl mit Ester-Technologie für Motorräder mit 4-Takt-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Für die neuen Modelle von Honda und Yamaha. API SM/SL/SJ/SH/SG, JASO MA2.
- Artikelnummer: 104062
- GTIN: 3374650247038
- Versandgewicht: 1,00 kg