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Freigaben, Empfehlungen
- ACURA
- AFNOR NFR 15-601
- ASTM D3306
- ASTM D4656
- BACKWARD COMPATIBLE WITH BMW LL-14 FE+
- BMW LL-17 FE+
- BMW Longlife 04
- BS 6580
- Caterpillar ECF-1
- Chrysler MS-12145
- Chrysler MS-6395
- Cummins 20071
- Cummins 20072
- Cummins 20077/78
- Cummins CES 20076/ 77
- FIAT 9.55535- CR1
- FIAT 9.55535-DSX
- Fiat 9.55535-GH2
- FIAT 9.55535-GSX
- Fiat 9.55535-H3
- Fiat 9.55535-S2
- Fiat 9.55535-T2
- FMVSS 116 DOT 4
- FMVSS 116 DOT 5.1 NON SILICONE BASE
- FORD M2C 947-A
- Ford WSS-M2C-917-A
- FORD WSS-M2C947-A
- Ford WSS-M2C947-B1
- Ford WSS-M2C962-A1
- Global DHD-1
- GM Dexos 2
- GM dexos1 Gen2
- HARLEY-DAVIDSON MC
- Honda
- HYUNDAI
- ILSAC GF-6A
- INFINITI
- JAGUAR STJLR.03.5006
- JALOS MA2
- JIS K2234
- KIA
- KSM 2142
- LEXUS
- MAN M 3275
- Mazda
- MB 229.51
- MB 229.71
- MB 229.72
- MIL-L-2105 D
- MITSUBISHI
- MS-12991
- MTU Typ 2
- NISSAN
- NMMA TC-W
- NMMA TC-W3
- NMMA TC-WII
- Opel Vauxhall OV0401547
- Porsche A40
- Porsche C30
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
- SAE J 1034
- SUBARU
- SUZUKI
- Toyota
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Mineralisches 4-Takt-Motorenöl. Hohe Scherstabilität schützt Motor und Getriebe. Kompatibel mit Abgaskatalysatoren. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie Harley-Davidson, die die Viskosität SAE 20W-50 vorschreiben. Perfekte Nasskupplungsverträglichkeit. Standards: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA2
- Artikelnummer: 104048
- Variationen in: Gebinde
Motul NGEN 5 15W-50 4T ist ein innovatives, nachhaltiges Motoröl, das auf einer Kombination aus feinsten Grundölen und Additiven basiert, die mit synthetischen Estern und hochwertigen regenerierten Basisölen formuliert sind.
- Artikelnummer: 111833V
- Versandgewicht: 1,00 kg
- Variationen in: Gebinde
Halbsynthetisches Motorenöl mit Ester-Technologie für Motorräder mit 4-Takt-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. API SM/SL/SJ/SH/SG, JASO MA2
- Artikelnummer: 6558
- Variationen in: Gebinde
Hochleistungsmotorenöl der modernsten Generation für EURO-4/-5 und EURO-6 Motoren. Spezielle schwefel- und phosphorarme Formulierung entwickelt für Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter (Mid SAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (=3.5 mPa.s).
- Artikelnummer: 1092
- Variationen in: Gebinde
High Performance - ESTER-Motorenöl, inspiriert vom Motorsport und speziell entwickelt für Benzin- oder Dieselmotoren, getunt oder hochleistungsfähig, mit Saug- oder Turbolader, indirekter oder direkter Einspritzung, die in einem breiten Drehzahl- und Temperaturbereich unter härtesten Straßen- oder Rennbedingungen betrieben werden.
- Artikelnummer: 11180
- Variationen in: Gebinde
Vollsynthetisches 4-Takt-Motorenöl mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie Ducati, KTM und BMW, die für bestimmte Modelle die Viskosität 15W50 vorschreiben.
- Artikelnummer: 104298
- Variationen in: Gebinde
Vollsynthetisches 4-Takt-Motorradmotorenöl mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: HARLEY DAVIDSON®, welche für bestimmte Modelle ein synthetisches Motorenöl in der Viskosität SAE 20W-50 vorschreiben.
API SN, SM, SL, SJ, SH, SG, JASO MA2
- Artikelnummer: 104103
- GTIN: 3374650247410
- Variationen in: Gebinde
Hochleistungsmotorenöl auf Basis Synthese-Technologie für VW, Audi, Škoda und Seat, für Euro-4-, Euro-5- und Euro-6-Motoren mit 3-Wege-Katalysator oder Rußpartikelfilter.
- Artikelnummer: 10731
- Versandgewicht: 1,00 kg
Vollsynthetisches 4-Takt Motorradmotorenöl entwickelt für den Rennsporteinsatz der Werksteams. Freig.: Nasskupplungsverträglichkeit getestet gemäß JASO MA Annex A
- Artikelnummer: 2354
- Variationen in: Gebinde
Hochleistungsmotorenöl auf Basis Synthese-Technologie für VW, Audi, Škoda und Seat, für Euro-4-, Euro-5- und Euro-6-Motoren mit 3-Wege-Katalysator oder Rußpartikelfilter.
- Artikelnummer: 107377
- GTIN: 3374650264189
- Versandgewicht: 20,00 kg