GL-3, mild legiertes Hochdruck-Getriebeöl. WAGNER Oldtimer-Getriebeöl SAE 140 eignet sich daher ideal für Lenk-, Schalt-, Kardan- und Differentialgetriebe historischer Fahrzeuge.
Durch die LS-Zusätze erfolgt eine Begrenzung des Schlupfes und eine Geräuschminderung bei Kurvenfahrten. Stark versetzte Hypoid-Zahnradpaarungen werden auch unter erschwerten Betriebsbedingungen wirksam vor Verschleiß geschützt.
AGIP Novecento 80W-90 ist ein leistungsfähiges Extreme Pressure (EP) Getriebeöl für Schalt- und Differenzialgetriebe in klassischen Fahrzeugen. Das Produkt erfüllt die Anforderungen klassischer Oldtimer-Getriebe