SHPD-Mehrbereichsöl, welches für den gesamten Fuhrpark geeignet ist. Für hochaufgeladene, schnelllaufende Dieselmotoren in NFZ und Bau- sowie Agrarmaschinen im Dauereinsatz unter Schmutz-, Staub-, Hitze- und Kälteeinwirkung. Geeignet für Otto- und Dieselmotoren.
Leichtlauf-Motorenöl der neuesten Technologie mit kraftstoffsparenden Eigenschaften für moderne PKW-Motoren. MB-Freigabe 229.1; ACEA A3/B3; A3/B4; VW 501 01/505 00; API SL/CF; BMW Spezial
Mehrbereichsmotorenöl, welches sich durch ein optimales Viskositäts-Temperatur-verhalten sowie ein ausgezeichnetes Reinigungs- und Schlammtragevermögen, verliehen durch besondere Additive, auszeichnet.
Divinol Dieselsuperlight 10W/40, Leichtlauföl für alle Diesel-PKW-Motoren garantiert optimale Motorsauberkeit.
Nicht für Pumpe-Düse-Motoren geeignet !!
API CF-4; ACEA B3-98; VW 505.00; Mercedes-Benz 229.1
Mehrbereichs-Leichtlauföl. Die unkonventionellen und konventionellen Grundöle sowie die modernsten Additiv-Pakete garantieren
ein niedrigviskoses, hochscherstabiles Motorenöl.
synthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit Leichtlauf-Eigenschaften für die ganzjährige Schmierung von Kfz-Otto- und Dieselmotoren. ACEA A3/B4 ; API SM/CF ; MB-Approval 229.3 ; VW 502 00 und 505 00
Synthetisches ?mid SAPS?-Leichtlaufmotorenöl für Benzinmotoren und Dieselmotoren für den Einsatz in PKW und Transportern, das die Freigaben mehrerer Fahrzeughersteller erfüllt und mit seiner speziellen Formulierung die Einhaltung aktueller Abgasvorschriften unterstützt.
Leichtlaufmotorenöl auf Basis spezieller Synthesetechnologie zum Einsatz in Benzinmotoren von Ford mit EcoBoost-Technologie. Außerdem ist es bei Benzinmotoren von Ford einsetzbar, wo die Spezifikationen WSS-M2C 913-B, WSS-M2C 913-C und WSS-M2C 925-B vorgeschrieben sind.
Leichtlauf-Motorenöl, welches speziell für sehr hochdrehende Otto- und Diesel-PKW-Motoren einschließlich Turbolader konzipiert worden ist. Divinol Syntholight 5W-50 ist ebenfalls einsetzbar als Hydrostatöl für Aufsitzmäher.
Motorenöl der SAE Klasse 0W20 speziell für moderne Motoren, welche ressourcenschonend arbeiten. Besonders in Hinblick auf eine lange Motorlebensdauer (auch Turbolader) ist Divinol Syntholight LV 0W-20 trotz der niedrigviskosen SAE Klasse 0W20 bestens geeignet.
Divinol Syntholight R 5W-30 ist ein spezielles Syntheseöl für moderne Otto- und Dieselmotoren, welches aschearm ist. Dieses Qualitätsmotorenöl sorgt für schnelle Durchölung, insbesondere in der Start- und Warmlaufphase.
Das ideale Produkt zur Sortenrationalisierung. Mit diesem Motorenöl können nahezu alle modernen PKW-Typen von BMW, Mercedes, VW und Audi sowie vieler weiterer Hersteller, egal ob mit oder ohne Dieselpartikelfilter bzw. Katalysator, befüllt werden.
Ist ein auf Synthese-Technologie basierendes Motorenöl, speziell entwickelt für die Schmierung von Benzinmotoren der neuesten Generation, auch beimEinsatz in HybridFahrzeugen gemäß Herstellervorschrift.
ein modernes vollsynthetisches Motorenöl mit abgesenkter HTHS-Viskosität, das speziell für alle Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren der VWGruppe ab Modelljahr 2000. ACEA A5; B5;VW 503 00/506 00/506 01
Vollsynthetisches Motorenöl der neuesten Generation, speziell für Hochleistungs-Ottomotoren im Sporteinsatz bzw. sonstigen höchsten Motorenbelastungen.
Modernes High-Tech Motorenöl mit ?mid-SAPS?-
Charakteristik, mit der Eignung für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter
in PKW und Transporter welche den Einsatz eines Motoröls nach ACEA C4 oder der Renault RN
0720 fordern.
Vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl speziell für reduzierten Kraftstoffverbrauch und optimalen Verschleißschutz in modernsten Benzinmotoren von BMW, bei denen ein Motorenöl mit der Freigabe BMW LL-14 FE+ vorgeschrieben ist.
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