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Spezifikationen
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- Doppelkupplungsgetriebeöl
- DOT 3
- DOT 4
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- GM Dexron II D
- GM Dexron III G
- GM Dexron TASA
- ISO 4925
- ISO-L-XCCHB 2
- ISO/DIS 6743-9
- K 2 K-30
- KP 2 K-30
- KPF 2 K-30
- Mercon LV
- SAE J 1703
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- G 11
- G 12+
- G 12++
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- O-Norm V 5123
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- ASTM D 4985
- BS 6580:2010
- AS 2108-2004
- SAE J1034
- CUNA NC 956-16
- JIS K 2234:2006
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Modernes Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren in PKW formuliert auf Basis von hochwertigen Grundölen.
- Artikelnummer: 49610
- Variationen in: Gebinde
Divinol Turbo 15W-40 ist ein SHPD-Mehrbereichsöl, welches für den gesamten Fuhrpark geeignet ist.
- Artikelnummer: 49681
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Base 15W-40 ist ein Motorenöl das sich für den Einsatz stark beanspruchter Benzin- oder Dieselmotoren eignet. Es kann sowohl im PKW, als auch im Nutzfahrzeugbereich eingesetzt werden.
- Artikelnummer: 103391V
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Divinol Syntholight 5W-40 ist ein Leichtlaufmotorenöl auf Basis modernster HC-Synthesetechnologie.
- Artikelnummer: 49520
- Variationen in: Gebinde
Hochleistungsmotorenöl insbesondere zur Schmierung moderner Benzin- und Ethanolmotoren (bis zu E85) in PKWs, Kleintransportern und SUVs .
- Artikelnummer: 49150
- Variationen in: Gebinde
Bei Divinol Syntholight FE 5W-20 handelt es sich um ein modernes Motorenöl der SAE Klasse 5W20. Durch Divinol Syntholight FE 5W-20 die speziellen Additivkomponeten und Grundöle kann Divinol Syntholight FE 5W-20 als besonders kraftstoffsparend und emissionsmindernd bezeichnet werden.
- Artikelnummer: 49370
- Variationen in: Gebinde
Motorenöl der SAE Klasse 0W20 speziell für moderne Motoren, welche ressourcenschonend arbeiten. Besonders in Hinblick auf eine lange Motorlebensdauer (auch Turbolader) ist Divinol Syntholight LV 0W-20 trotz der niedrigviskosen SAE Klasse 0W20 bestens geeignet.
- Artikelnummer: 49710
- Variationen in: Gebinde
Hochwertiges synthetisches Motoröl mit hohem Kraftstoffsparpotential für den Einsatz in Hochleistungsbenzin- und Dieselmotoren, die mit modernen Nachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind.
- Artikelnummer: 6547
- Variationen in: Gebinde
Motorenöl, speziell für moderne Benzin- und Diesel-Fahrzeuge, welche die Abgasnorm Euro-6
erfüllen und wo laut Hersteller ein Motorenöl mit abgesenkter HTHS-Viskosität (= 2.6 mPa*s), und
reduzierten Werten für Schwefel, Sulfatasche und Phosphor (mid SAPS) vorgeschrieben ist.
- Artikelnummer: 6552
- Variationen in: Gebinde
Hochleistungsmotorenöl auf Basis Synthese-Technologie für VW, Audi, Škoda und Seat, für Euro-4-, Euro-5- und Euro-6-Motoren mit 3-Wege-Katalysator oder Rußpartikelfilter.
- Artikelnummer: 10731
- Versandgewicht: 1,00 kg