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Unterkategorie
- 4-Takt Öl
- Additive & System Reiniger
- Bremsflüssigkeit
- Cockpitpflege
- Erfrischer
- Getriebeöl
- Graphitfett
- Gumipflege
- Hohlraumschutz
- Hydrauliköl
- Kühlflüssigkeit
- Lederpflege
- Mehrzweckfett
- Motorenöl
- NANO Technologie
- Pflege
- Polsterreiniger
- Rostlöser
- Rostschutz
- Schampoo
- Scheibenreiniger
- Spezialreiniger
- Spray
- Universalreiniger
- Unterbodenschutz
- Winterpflege
- Zubehör
- Automatikgetriebeöl
Spezifikationen
- DIN 51 825
- Doppelkupplungsgetriebeöl
- DOT 3
- DOT 4
- Ford Mercon 2004
- GM Dexron II D
- GM Dexron III G
- GM Dexron TASA
- ISO 4925
- ISO-L-XCCHB 2
- ISO/DIS 6743-9
- K 2 K-30
- KP 2 K-30
- KPF 2 K-30
- Mercon LV
- SAE J 1703
- SAE J 1704
- FMVSS 116
- PSA ( Citroen ) B 71 2710
- FIAT
- ILSAC GF-6a
- GM Dexron VI
- GM Dexron III H
- Ford Mercon V
- G 11
- G 12+
- G 12++
- G 13
- VW 501.50 (G50)
- O-Norm V 5123
- ASTM D 3306
- ASTM D 4985
- BS 6580:2010
- AS 2108-2004
- SAE J1034
- CUNA NC 956-16
- JIS K 2234:2006
- SANS 1251:2005
- China GB 29743-2013
- Porsche ab MJ 1996
- NH 610A
- ISO 7308
- SDFG OF1611S
- DIN 51 825 T. 2
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Eni Rotra ATF Multi ist ein synthetisches Hochleistungs-Schmiermittel, das für den Einsatz in vielen modernen Automatikgetrieben in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen geeignet ist.
- Artikelnummer: 2074V
- Variationen in: Gebinde
Eni Rotra ATF II D ist ein Hochleistungs-Schmiermittel das vorrangig in Automatikgetrieben sowie in vielen anderen Anwendungen wie z. B. Servolenkungen von Kraftfahrzeugen verwendet wird.
- Artikelnummer: 2075V
- Variationen in: Gebinde
Hochleistungsmotorenöl auf Basis Synthese-Technologie für VW, Audi, Škoda und Seat, für Euro-4-, Euro-5- und Euro-6-Motoren mit 3-Wege-Katalysator oder Rußpartikelfilter.
- Artikelnummer: 10731
- Versandgewicht: 1,00 kg
Hochleistungsmotorenöl der modernsten Generation für EURO-4/-5 und EURO-6 Motoren. Spezielle schwefel- und phosphorarme Formulierung entwickelt für Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter (Mid SAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (=3.5 mPa.s).
- Artikelnummer: 1092
- Variationen in: Gebinde
Motorenöl, speziell für moderne Benzin- und Diesel-Fahrzeuge, welche die Abgasnorm Euro-6
erfüllen und wo laut Hersteller ein Motorenöl mit abgesenkter HTHS-Viskosität (= 2.6 mPa*s), und
reduzierten Werten für Schwefel, Sulfatasche und Phosphor (mid SAPS) vorgeschrieben ist.
- Artikelnummer: 6552
- Variationen in: Gebinde
Divinol ATF Premium VI wird als Kraftübertragungsöl in automatischen Getrieben von PKW, LKW, Bussen und Sonderfahrzeugen verwendet.
- Artikelnummer: 51810
- Variationen in: Gebinde
Divinol ATF-C Premium VI wird als Kraftübertragungsöl in automatischen Getrieben von PKW, LKW, Bussen und Sonderfahrzeugen verwendet.
- Artikelnummer: 51800
- Variationen in: Gebinde
speziell für moderne Motoren, welche ressourcenschonend arbeiten. Besonders im Hinblick auf eine lange Motorlebensdauer (auch Turbolader) ist trotz der niedrigviskosen SAE Klasse 0W-20 bestens geeignet, auch negative Divinol Syntholight C5 0W-20 Vorzündungseffekte (LSPI) werden durch beherrscht.
- Artikelnummer: 49800
- GTIN: 4008394039015
- Variationen in: Gebinde
Neu
Es wurde speziell für Fahrzeuge der Volkswagengruppe entwickelt und kann sowohl in Benzinals auch in Dieselmotoren verwendet werden
bei denen ein Öl vorgeschrieben ist, das die Spezifikationen VW 504 00 und VW 507 00 erfüllt.
- Artikelnummer: 1062V
- Versandgewicht: 1,00 kg
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Das ideale Produkt zur Sortenrationalisierung. Mit diesem Motorenöl können nahezu alle modernen PKW-Typen von BMW, Mercedes, VW und Audi sowie vieler weiterer Hersteller, egal ob mit oder ohne Dieselpartikelfilter bzw. Katalysator, befüllt werden.
- Artikelnummer: 49180
- Variationen in: Gebinde