Dieser Shop verwendet Cookies - sowohl aus technischen Gründen, als auch zur Verbesserung Ihres Einkaufserlebnisses. Wenn Sie den Shop weiternutzen, stimmen Sie der Nutzung von Cookies zu.
(mehr Informationen)
Wird eingesetzt zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern, auch solchen mit relativ hohem Gleitreibungsanteil in Kraft- fahrzeugen, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Maschinen und Industriemaschinen aller Art.
Das Schmierfett Fuchs Plantogel 2N, ist ein biologisch schnell abbaubares Calciumverseiftes, Abschmierfett auf Rapsölbasis, für Verlustschmierung, -20 °C bis +70 °C.
Dieses Produkt ist zur Schmierung von mechanisch und thermisch hochbelasteten Wälz- und Gleitlagern wie z. B. Radnaben und Ausrücklager von Kupplungen einzusetzen.
Ausgezeichneter Korrosionsschutz, sehr gute Wasserbeständigkeit und ausgezeichnete Haftung zeichnen das WAGNER Korrosionsschutz- und Haftfett KH 100 aus. In diesen Punkten übertrifft es die Eigenschaften von konventionellen Standard-Lithiumfetten.
Synthetisches Bio-Fließfett. Halbflüssiges Getriebefließfett auf Basis synthetischer, biologisch abbaubarer Ester in Verbindung mit einem seifenfreien Verdicker.
Spannfutterpaste zur Schmierung von Spanfutter in werkzeugmaschinen. Hochwertige, sehr haftfähige Fettpaste für Gleitflächen, die hohen Druckbelastungen und Wasser, z. B. in Werkzeugmaschinen durch Emulsionen, ausgesetzt sind.
MOLYDUVAL Mona-Lisa Mehrzweck - Hochdruckfett mit MoS2 und anderen EP Zusätzen für stark druckbeanspruchte Fettschmierstellen und zur Langzeitschmierung.
LINOMAX ist eine homogene, sehr wasserbeständige Fettpaste auf der Basis einer speziell ausgewählten Mineralöl-/Syntheseölkombination mit einem hohen Anteil an aufeinander abgestimmten, hochwirksamen micro-weißen Festschmierstoffen.
LINOMAX ist eine homogene, sehr wasserbeständige Fettpaste auf der Basis einer speziell ausgewählten Mineralöl-/Syntheseölkombination mit einem hohen Anteil an aufeinander abgestimmten, hochwirksamen micro-weißen Festschmierstoffen.
Wird zum Schmieren von Reibstellen aller Art verwendet, die der Einwirkung von Wasser, insbesondere Seewasser einschließlich feuchter Seeluft ausgesetzt sind. Entspricht den Anforderungen der TL 9150-0066, Ausgabe 5 und ist nach dem NATO-Code G-460 freigegeben.
Wird zur Lagerschmierung an Rundtischen in Werkzeugmaschinen eingesetzt. Durch die hohe Grundölviskosität wird das Auftreten von Ruckgleiten (Stick-Slip-Effekt) vermieden.
