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Approvals, recommendations
- Volvo VDS-3
- Mack EO-N
- Mack EOS 4.5
- Renault RLD-2
- Renault RLD-3
- Caterpillar ECF-1-A
- Caterpillar ECF-3
- Cummins CES 20086
- Detroit Diesel DDC 93K222
- DEUTZ DQC IV-18 LA
- MB 228.3
- MB 228.31
- MTU Typ 2
- Volvo VDS-4.5
- Cummins CES 20076/ 77
- MAN M 3477
- MAN M 3575
- MB 228.51
- MTU Typ 3.1
- Caterpillar ECF-2
- MAN M 3275
- MAN M 3277
- MAN M 3775
- MTU Typ 2.1
- MTU Type 3
- Cummins 20077/78
- Deutz DQC III-10LA
- Ford WSS-M2C 171-F1
- MAN M 3271-1
- MAN M 3275-1
- MB 228.1
- MB 229.1
- Cummins CES 20077
- Deutz DQC III-18
- Mack EO-M+
- MAN M3677
- MB 228.5
- MB 235.28
- Scania LDF 4
- Valtra CR
- Volvo VDS 4.5
- Allison C-4
- Cummins CES 20078
- DAF Extended Drain
- Deutz DQC III-10
- Deutz DQC IV-10 LA
- Global DHD-1
- John Deere JDQ 78 a
- John Deere JDQ-78X
- MAN M 3377
- Renault RVI RLD-2
- Renault RXD
- Scania LA
- SCANIA LDF-3
- Voith Oil Class B
- Allison TES 439
- Caterpillar TO-2
- CNH MAT 3507
- CNH MAT 3521
- CNH MAT 3522
- CNH MAT 3571
- Cummins 20078
- Cummins 20081
- Cummins CES 20087
- DAF HP 2
- DAF HP-1
- DAF LA
- DDC 93215
- DDC 93K223
- Detroit Diesel 93K222
- Detroit Diesel DDC 93K215
- Deutz DQC IV-10
- Deutz DQC-II
- DTFR 15B120
- DTFR 15C110
- DTFR 15C120
- DTFR 15C130
- DTFR 15C140 (MB 228.71)
- Ford WSS-M2C-214-B1
- Ford WSS-M2C212 A1
- Ford WSS-W2C-171-E
- Iveco 18-1804
- IVECO 18-1804 Classe TLV LS
- Iveco 18-1804 TLS E6
- Iveco 18-1804 TLS E9
- Komatsu
- Komatsu EO15W40DH
- Mack EO-N-PP-03
- MAN 271
- MAN 3777
- MAN M 3777
- MB 228.52
- MB 235.27
- New Holland NH 330 G
- Renault RLD
- Renault RLD-5
- Scania LDF
- Scania LDF-2
- Scania LDF-5
- Valtra E
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Divinol Multimax Advanced 5W30 wird für stark beanspruchte Diesel-LKW Motoren einschließlich Turbolader und Katalysatoren unter Beachtung der jeweiligen Herstellervorschriften für die längsten Ölwechselintervalle empfohlen.
- SKU: 49360
- Variations in: container size
SHPD-Motorenöl mit Leichtlaufeigenschaften, insbesondere für hochaufgeladene Dieselmotoren (Turbolader) sowie für Ottomotoren.
- SKU: 49640
- Variations in: container size
Hochleistungs-MHPD (Maximum High Performance Diesel) - Dieselmotorenöl auf Basis von HC-SyntheseTechnologie mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS).
- SKU: 49750
- Variations in: container size
Divinol Multimax Premium 10W-40 ist ein Hochleistungsmotorenöl (Low Saps Öl) für den Einsatz über einen kompletten Jahrverlauf.
- SKU: 49110
- Variations in: container size
Heavy Duty high-tech Motorenöl der neusten Generation u.a. für MAN 3677
und Scania LDF-4
- SKU: 49900
- Variations in: container size
Ein speziell für emissionsarme Dieselmotoren entwickeltes Hochleistungsmotorenöl, universell auch für Otto-Motoren einsetzbar.
- SKU: 49760
- Variations in: Size
The product has demonstrated excellent anti-wear properties in the tests required by the Manufacturers and by ACEA, in particular minimizing wear on the cylinders (bore polishing), piston rings, valves, etc.
- SKU: 101350V
- Variations in: container size
Eni i-Sigma top MS 5W-30 is a latest generation high-performance synthetic technology oil suitable for lubrication of diesel engines of commercial vehicles equipped with exhaust gas aftertreatment systems and previous engines, operating under severe conditions.
- SKU: 106893V
- Variations in: container size
Eni i-Sigma top MS 10W-40 is a synthetic technology engine oil that collects the experience and knowledge acquired, in many decades, in the lubricants sector from Eni research. The product is expressly designed to meet the lubrication requirements of latest generation of Heavy Duty Diesel engines, equipped with exhaust after treatment devices.
- SKU: 106650V
- Variations in: container size
Eni i-Sigma universal 10W-40 is a multigrade synthetic technology lubricant suitable for the lubrication of engines of both heavy vehicles and cars working under severe operating conditions, with fuel saving characteristics and longer oil change intervals.
- SKU: 108550V
- Variations in: container size