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11 Items
Approvals, recommendations
- Volvo VDS-3
- Mack EO-N
- Mack EOS 4.5
- Renault RLD-2
- Renault RLD-3
- Caterpillar ECF-1-A
- Caterpillar ECF-3
- Cummins CES 20086
- Detroit Diesel DDC 93K222
- DEUTZ DQC IV-18 LA
- MB 228.3
- MB 228.31
- MTU Typ 2
- Volvo VDS-4.5
- Cummins CES 20076/ 77
- MAN M 3477
- MAN M 3575
- MB 228.51
- MTU Typ 3.1
- Caterpillar ECF-2
- MAN M 3275
- MAN M 3277
- MAN M 3775
- MTU Typ 2.1
- MTU Type 3
- Cummins 20077/78
- Deutz DQC III-10LA
- Ford WSS-M2C 171-F1
- MAN M 3271-1
- MAN M 3275-1
- MB 228.1
- MB 229.1
- Cummins CES 20077
- Deutz DQC III-18
- Mack EO-M+
- MAN M3677
- MB 228.5
- MB 235.28
- Scania LDF 4
- Valtra CR
- Volvo VDS 4.5
- Allison C-4
- Cummins CES 20078
- DAF Extended Drain
- Deutz DQC III-10
- Deutz DQC IV-10 LA
- Global DHD-1
- John Deere JDQ 78 a
- John Deere JDQ-78X
- MAN M 3377
- Renault RVI RLD-2
- Renault RXD
- Scania LA
- SCANIA LDF-3
- Voith Oil Class B
- Allison TES 439
- Caterpillar TO-2
- CNH MAT 3507
- CNH MAT 3521
- CNH MAT 3522
- CNH MAT 3571
- Cummins 20078
- Cummins 20081
- Cummins CES 20087
- DAF HP 2
- DAF HP-1
- DAF LA
- DDC 93215
- DDC 93K223
- Detroit Diesel 93K222
- Detroit Diesel DDC 93K215
- Deutz DQC IV-10
- Deutz DQC-II
- DTFR 15B120
- DTFR 15C110
- DTFR 15C120
- DTFR 15C130
- DTFR 15C140 (MB 228.71)
- Ford WSS-M2C-214-B1
- Ford WSS-M2C212 A1
- Ford WSS-W2C-171-E
- Iveco 18-1804
- IVECO 18-1804 Classe TLV LS
- Iveco 18-1804 TLS E6
- Iveco 18-1804 TLS E9
- Komatsu
- Komatsu EO15W40DH
- Mack EO-N-PP-03
- MAN 271
- MAN 3777
- MAN M 3777
- MB 228.52
- MB 235.27
- New Holland NH 330 G
- Renault RLD
- Renault RLD-5
- Scania LDF
- Scania LDF-2
- Scania LDF-5
- Valtra E
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Divinol Multimax Advanced 5W30 wird für stark beanspruchte Diesel-LKW Motoren einschließlich Turbolader und Katalysatoren unter Beachtung der jeweiligen Herstellervorschriften für die längsten Ölwechselintervalle empfohlen.
- SKU: 49360
- Variations in: container size
Ein speziell für emissionsarme Dieselmotoren entwickeltes Hochleistungsmotorenöl, universell auch für Otto-Motoren einsetzbar.
- SKU: 49760
- Variations in: Size
Heavy Duty high-tech Motorenöl der neusten Generation u.a. für MAN 3677
und Scania LDF-4
- SKU: 49900
- Variations in: container size
SHPD-Mehrbereichsöl, welches für den gesamten Fuhrpark geeignet ist. Ausgezeichnetes Reinigungs- und Schlammtragevermögen (Dispersant- und Detergent-Eigenschaften) ermöglichen längere Ölwechselintervalle (je nach Herstellervorschrift!).
- SKU: 49670
- Variations in: container size
SHPD-Motorenöl mit Leichtlaufeigenschaften, insbesondere für hochaufgeladene Dieselmotoren (Turbolader) sowie für Ottomotoren.
- SKU: 49640
- Variations in: container size
Eni i-Sigma top MS 15W-40 is a synthetic technology multigrade oil suitable for use in recent models of heavy-duty diesel vehicles, designed to operate with ultra-low sulphur diesel and equipped with after-treatment devices, also under severe operating conditions. It allows extended oil drain intervals according to engine manufacturers’ requirements.
- SKU: 106450V
- Variations in: container size
Eni i-Sigma performance E7 15W-40 is an engine lubricant formulated with high quality base oils, developed for turbocharged diesel engines operating even under severe duty.
- SKU: 108050V
- Variations in: container size
Eni i-Sigma top MS 5W-30 is a latest generation high-performance synthetic technology oil suitable for lubrication of diesel engines of commercial vehicles equipped with exhaust gas aftertreatment systems and previous engines, operating under severe conditions.
- SKU: 106893V
- Variations in: container size
Hochleistungs-MHPD (Maximum High Performance Diesel) - Dieselmotorenöl auf Basis von HC-SyntheseTechnologie mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS).
- SKU: 49750
- Variations in: container size
USHPD-Hochleistungsmotorenöl der Synthese-Technologie, welches speziell für härteste Betriebsbedingungen im NFZ-Bereich abgestimmt wurde (geeignet für Euro IV / V).
- SKU: 49740
- Variations in: container size