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- Cummins 20077/78
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- DTFR 15C110
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- DTFR 15C140 (MB 228.71)
- Ford WSS-M2C 171-F1
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- MB 228.1
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- MB 229.1
- MTU Typ 2
- MTU Typ 2.1
- MTU Typ 3.1
- MTU Type 3
- New Holland NH 330 G
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- Renault RVI RLD-2
- Renault RXD
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- VOITH RETARDER Class B
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- VW 501.01
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Eni i-Sigma top MS 15W-40 is a synthetic technology multigrade oil suitable for use in recent models of heavy-duty diesel vehicles, designed to operate with ultra-low sulphur diesel and equipped with after-treatment devices, also under severe operating conditions. It allows extended oil drain intervals according to engine manufacturers’ requirements.
- SKU: 106450V
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SHPD-Motorenöl mit Leichtlaufeigenschaften, insbesondere für hochaufgeladene Dieselmotoren (Turbolader) sowie für Ottomotoren.
- SKU: 49640
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SHPD-Mehrbereichsöl, welches für den gesamten Fuhrpark geeignet ist. Ausgezeichnetes Reinigungs- und Schlammtragevermögen (Dispersant- und Detergent-Eigenschaften) ermöglichen längere Ölwechselintervalle (je nach Herstellervorschrift!).
- SKU: 49670
- Variations in: container size
Heavy Duty high-tech Motorenöl der neusten Generation u.a. für MAN 3677
und Scania LDF-4
- SKU: 49900
- Variations in: container size