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- Volvo VDS-3
- Mack EO-N
- Mack EOS 4.5
- Renault RLD-2
- Renault RLD-3
- Caterpillar ECF-1-A
- Caterpillar ECF-3
- Cummins CES 20086
- Detroit Diesel DDC 93K222
- DEUTZ DQC IV-18 LA
- MB 228.3
- MB 228.31
- MTU Typ 2
- Volvo VDS-4.5
- Cummins CES 20076/ 77
- MAN M 3477
- MAN M 3575
- MB 228.51
- MTU Typ 3.1
- Caterpillar ECF-2
- MAN M 3275
- MAN M 3277
- MAN M 3775
- MTU Typ 2.1
- MTU Type 3
- Cummins 20077/78
- Deutz DQC III-10LA
- Ford WSS-M2C 171-F1
- MAN M 3271-1
- MAN M 3275-1
- MB 228.1
- MB 229.1
- Cummins CES 20077
- Deutz DQC III-18
- Mack EO-M+
- MAN M3677
- MB 228.5
- MB 235.28
- Scania LDF 4
- Valtra CR
- Volvo VDS 4.5
- Allison C-4
- Cummins CES 20078
- DAF Extended Drain
- Deutz DQC III-10
- Deutz DQC IV-10 LA
- DTFR 15C110
- DTFR 15C120
- Global DHD-1
- John Deere JDQ 78 a
- John Deere JDQ-78X
- MAN M 3377
- MB 228.52
- Renault RVI RLD-2
- Renault RXD
- Scania LA
- SCANIA LDF-3
- Voith Oil Class B
- DTFR 15B110
- Allison TES 439
- Caterpillar TO-2
- CNH MAT 3507
- CNH MAT 3521
- CNH MAT 3522
- CNH MAT 3571
- Cummins 20078
- Cummins 20081
- Cummins CES 20087
- DAF (E6/E9)
- DAF HP 2
- DAF HP-1
- DAF LA
- DDC 93215
- DDC 93K223
- Detroit Diesel 93K222
- Detroit Diesel DDC 93K215
- Deutz DQC IV-10
- Deutz DQC-II
- DTFR 15B120
- DTFR 15C130
- DTFR 15C140 (MB 228.71)
- Ford WSS-M2C-214-B1
- Ford WSS-M2C212 A1
- Ford WSS-W2C-171-E
- Iveco 18-1804
- IVECO 18-1804 Classe TLV LS
- Iveco 18-1804 TLS E6
- Iveco 18-1804 TLS E9
- Komatsu
- Komatsu EO15W40DH
- Mack EO-N-PP-03
- MAN 271
- MAN 3777
- MAN M 3777
- MB 235.27
- Renault RLD
- Renault RLD-5
- Scania LDF
- Scania LDF-2
- Scania LDF-5
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Divinol Multimax Advanced 5W-30 is a MHPD (Maximum High Performance Diesel) oil with high quality protective properties for latest truck diesel engines.
- SKU: 49360
- Variations in: container size
Divinol Multimax Premium 10W-40 ist ein Hochleistungsmotorenöl (Low Saps Öl) für den Einsatz über einen kompletten Jahrverlauf.
- SKU: 49110
- Variations in: container size
Ein erstklassiges USHPD-Leichtlauf-Motorenöl für den Einsatz in NFZDieselmotoren mit und ohne Partikelfilter. EURO 5 / EURO 6.
- SKU: 49780
- Variations in: container size
Eni i-Sigma top 5W-30 is a high performance multigrade top synthetic lubricant suitable for lubrication of heavy traction engines operating under extremely severe operating conditions with excellent fuel saving features.
- SKU: 107050V
- Variations in: container size
Ein speziell für emissionsarme Dieselmotoren entwickeltes Hochleistungsmotorenöl, universell auch für Otto-Motoren einsetzbar.
- SKU: 49760
- Variations in: Size
Eni i-Sigma top MS 10W-40 is a synthetic technology engine oil that collects the experience and knowledge acquired, in many decades, in the lubricants sector from Eni research. The product is expressly designed to meet the lubrication requirements of latest generation of Heavy Duty Diesel engines, equipped with exhaust after treatment devices.
- SKU: 106650V
- Variations in: container size
Partly synthetic light-running engine oil with fuel saving qualities designed for heavy duty diesel engines with mid content of sulphated ash phosphor and sulphur.
- SKU: 49640
- Variations in: container size
Eni i-Sigma top MS 5W-30 is a latest generation high-performance synthetic technology oil suitable for lubrication of diesel engines of commercial vehicles equipped with exhaust gas aftertreatment systems and previous engines, operating under severe conditions.
- SKU: 106893V
- Variations in: container size
Hochleistungs-MHPD (Maximum High Performance Diesel) - Dieselmotorenöl auf Basis von HC-SyntheseTechnologie mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS).
- SKU: 49750
- Variations in: container size
Divinol Multimax Top 15W-40 ist ein speziell für Heavy Duty Dieselmotoren entwickeltes Hochleistungsmotorenöl, welches auch in Ottomotoren einsetzbar ist. Aufgrund seiner speziellen Additivierung kann das Öl in vielen Motoren verwendet werden (ohne Partikelfilter) und schützt optimal vor Verschleiß.
- SKU: 49720
- Variations in: container size