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Oldtimer-Getriebeöl wurde speziell nach dem Standard für ältere Kraftfahrzeuge, Maschinen und Anlagen konzipiert.
- SKU: 590
- Variations in: container size
High-alloyed, mineral HD engine oil of the highest class.
- SKU: 320
- Variations in: Size
Dieses Einbereichsmotorenöl ist ein aus speziellen, sorgfältig ausgewählten Raffinaten hergestelltes, unlegiertes Motoröl und eignet sich insbesondere für Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter, weil es keine Reinigungs- und Schmutztrage-Additive (DD-Additive) enthält.
- SKU: 420
- Variations in: container size
Unlegiertes Einbereichs-Öl aus speziellen, sorgfältig ausgewählten Raffinaten.
- SKU: 450
- Variations in: container size
WAGNER Hypoid-Getriebeöl SAE 90 ist entwickelt für den Einsatz in hochbeanspruchten, hypoidverzahnten Antriebsachsen sowie für Kegel- und Stirnradgetriebe, Lenkgetriebe und nicht synchronisierte Schaltgetriebe, für welche ein Getriebeöl nach API GL-5 vorgeschrieben ist.
- SKU: 79000
- Variations in: container size
Mit dem phosphatierenden WAGNER Rostumwandler funktioniert es wirklich – Rost wird sofort gestoppt.
- SKU: 073
- Variations in: Size
BACTOFIN Benzin-Additiv für 2- und 4-Takt-Benzinmotoren
- SKU: 40250V
- Variations in: container size
Dieses Einbereichsmotorenöl ist ein aus speziellen, sorgfältig ausgewählten Raffinaten hergestelltes, unlegiertes Motoröl und eignet sich insbesondere für Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter, weil es keine Reinigungs- und Schmutztrage-Additive (DD-Additive) enthält.
- SKU: 430
- Variations in: container size
Dieses Einbereichsmotorenöl ist ein aus speziellen, sorgfältig ausgewählten Raffinaten hergestelltes, unlegiertes Motoröl und eignet sich insbesondere für Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter, weil es keine Reinigungs- und Schmutztrage-Additive (DD-Additive) enthält.
- SKU: 440
- Variations in: container size
Hochwirksamer Kraftstoffzusatz für Dieselmotoren.
- SKU: 57300
- GTIN: 4260196127202
- Shipping weight: 0,30 kg