Filter und Sortierung
6 Artikel
Spezifikationen
- AFNOR NF-E 48603
- ASLE 70-1
- ASLE 70-2
- ASLE 70-3
- BS 4231 HSC
- CETOP RP 91 H HL
- CETOP RP91H
- Denison Hydraulics HF-2
- DIN 51 524 T.3
- DIN 51 524 Teil 2
- DIN 51 825
- DIN 51506 VBL
- DIN 51506 VCL
- DIN 51517 T.2 CL
- HLP
- HVLP
- ISO 6743-9
- ISO-L-XDEHB 2-1
- KPF 2-1 P-40
- SEB 181 222
- STOU
- UTTO
- VDMA 24318
- Vickers I-286-S3
- Vickers M-2950-S
- ANSI/AGMA 9005-E02
- ISO 11158
- ASTM D6158
- JCMAS P041 HK
- AIST 126 + 127
- SAE MS1004
- GM LS 2
- CETOP RP 91 H HV
- AFNOR NF E 48603 HV
- European Pharmacopoeia
- Ufficial Italian Pharmacopoeia: X Edition
- USA FDA, 21 CFR 172.878
- USA FDA, 21 CFR 178.3620(a)
- ISO 6743/3 DAB
- ISO 6743/2 FC (MV 10)
- ISO 11158 HL
- DIN 51524-1 HL
- ISO 12925-1 CKB
- AFNOR NF E 48600 HL
- Morgan Morgoil Revision 1.1-2005
- J.P. Sauer und Sohn
- David Brown S1.53.101
Freigaben, Empfehlungen
- Allison C-4
- Caterpillar TO-2
- Ford ESN-M2C 86B
- Ford ESN-M2C 86C
- Ford ESN-M2C-134D
- John Deere JDM J20C
- MF CMS M 1139
- MF CMS M 1144
- MF CMS M 1145
- ZF TE-ML 06B
- ZF TE-ML 07B
- Case MS 1209
- CNH MAT 3525
- Deutz DQC I-02
- FIAT AF 87
- Ford ESN-M2C-121E
- Ford ESN-M2C-159C
- Ford ESN-M2C-41B
- Ford-New Holland 024C
- Ford-New Holland 324B
- Ford-New Holland 410B
- Ford-New Holland 420A
- Ford-New Holland 540B
- IHC B6
- John Deere JDM J27
- MAN 270
- MAN 271
- MB 227.0
- MB 227.1
- MB 228.0
- MB 228.1
- MB 228.3
- MF CMS M 1127
- MIL-L-2104-D
- MIL-L-46452-C
- Steyr 397 88001
- Valtra Super
- Vickers M-2950-S
- ZF TE-ML 06C
- Alison C-3
- Ansaldo Energia 606W807 Rev.C (2012)
- ASLE 70-1
- ASLE 70-2
- ASLE 70-3
- ASTM D 4304 Type I
- Bosch Rexroth RD 90220
- BS 489:1999
- Case MS 1204
- CASE MS 1206
- CASE MS 1207
- Caterpillar ECF-3
- CEI 10-8 (1994)
- CETOP PR91H
- CNH MAT 3526
- Cummins 20077/78
- Cummins CES 20076/ 77
- Cummins CES 20086
- Danfoss Hydrostatic Trans Fluid
- David Brown S1.53.101
- Denison HF-2
- Detroit Diesel DDC 93K215
- Detroit Diesel DDC 93K222
- Deutz DQC III-10
- Deutz DQC III-10LA
- DIN 51515-1 TD
- Doosan Skoda Power
- Eaton I-280-S
- Eaton M2950S
- Fendt
- Fendt Vario
- FORD M2C-159B
- Ford New Holland 82009201, 2, 3
- Ford WSS-M2C 171-F1
- GE GEK 28143B
- Global DHD-1
- ISO 8068 TSA/TGA
- ITN52220.02
- ITN52220.03
- JCB-Standard 0300
- JCB-Standard 4004
- JI Case MS 1118
- JI Case MS 1209
- JIS K 2213 -1983 Type II
- JOHN DEERE JDM-J 27
- Kubota UDT Fluid
- Mack EO-N
- Mack EOS 4.5
- MAN M 3275-1
- MAN M 3277
- MAN M 3377
- MAN M 3575
- MAN M 3775
- MB 228.31
- MB 229.1
- MF CMS M 1135
- MF CMS M 1143
- Mitsubishi Spec. NO. E00-001 Rev.2
- MTU Typ 2
- MTU Typ 2.1
- MTU Type 3
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Universell einsetzbares STOU-Hochleistungsöl (SAE 10W-30). Motoren-, Getriebe- und Hydrauliköl für Traktoren, Forst- und Baumaschinen sowie Bremsflüssigkeit für hydraulische Bremsen.
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Besitzt hohe Leistungsreserven gegen Verschleiß und Kaltschlammbildung. Es bietet optimale Schmierkraft, selbst unter erschwerten Bedingungen. Ein Öl mit besonders hoher Alterungsbeständigkeit. API SG/CF ACEA E1/E2
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Besitzt hohe Leistungsreserven gegen Verschleiß und Kaltschlammbildung. Es bietet optimale Schmierkraft, selbst unter erschwerten Bedingungen. Ein Öl mit besonders hoher Alterungsbeständigkeit. API SG/CF ACEA E1/E2
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Mineralischer Hochleistungsschmierstoff für die universelle Verwendung in Motor, Getriebe, Hydraulik sowie „nassen“ Bremsen von Traktoren und Baumaschinen.
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Eni i-Sigma performance E4 10W-40 ist ein mit Synthesetechnologie hergestelltes Mehrbereichsmotorenöl mit „Kraftstoffeinsparpotential“ für den Einsatz in Nutzfahrzeugen mit Dieselmotoren, die unter erschwerten Betriebsbedingungen arbeiten. Dieses Produkt ermöglicht die maximalen, von den Herstellern vorgegebenen Ölwechselintervalle, .
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Eni Multitech 10W-40 ist ein fortschrittliches multifunktionales Mehrzweckschmier- und Kraftübertragungsöl (STOU). Nach Angaben des Fahrzeugherstellers, ist es besonders geeignet für den Einsatz in Verbrennungsmotoren, Getrieben und Hydrauliken in der Landwirtschaft, im Hoch- und Tiefbau und bei Erdbewegungsmaschinen.
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