{"id":835,"date":"2020-12-16T16:47:41","date_gmt":"2020-12-16T15:47:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.oel-engel.de\/blog\/?p=835"},"modified":"2026-04-09T09:52:47","modified_gmt":"2026-04-09T07:52:47","slug":"mythen-ueber-motoroel-und-warum-sie-doch-wahr-sind","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oel-engel.de\/blog\/mythen-ueber-motoroel-und-warum-sie-doch-wahr-sind\/","title":{"rendered":"Mythen \u00fcber Motor\u00f6l und warum sie doch wahr sind!"},"content":{"rendered":"\r\n

Wenn es um die Wartung von Kraftfahrzeugen geht, f\u00e4llt Motor\u00f6l sicher eine besondere Rolle zu. Es erlaubt den Motor m\u00f6glichst reibungslos zu funktionieren, was denn Verschlei\u00df reduziert und wie die Temperatur zu senken.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Image by\u00a0andreas160578<\/u><\/a>\u00a0from\u00a0Pixabay<\/u><\/a>\u00a0<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n

Mittlerweile sind aber verschiedene Mythen \u00fcber Motor\u00f6l entstanden, die sich in unser Allgemeinwissen ein gefressen haben. Manche davon sind war, andere k\u00f6nnen sogar gr\u00f6\u00dfere Sch\u00e4den anrichten. Es ist Zeit diese Mythen zu entkr\u00e4ften und die Wahrheit \u00fcber jeden von Ihnen zu erfahren.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Dunkles Motor\u00f6l muss gewechselt werden!<\/strong>

Dieser Mythos ist nicht ganz korrekt. Zwar kann die dunkle Farbe des \u00d6ls ein Anzeichen darauf sein, dass das \u00d6l verschmutzt ist und seine wichtigsten Aufgaben nicht mehr erf\u00fcllen kann, dies muss aber nicht immer der Fall sein. Einige \u00d6lsorten werden tats\u00e4chlich schnell dunkel, wenn die additive ihre Arbeit aufnehmen und den Motor reinigen. Wenn ihr Motor\u00f6l allerdings schmutzig ist und anf\u00e4ngt K\u00f6rnig zu werden, dann sollte es sofort gewechselt werden.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Sobald synthetisches Motor\u00f6l verwendet wurde, gibt es kein Zur\u00fcck mehr!<\/strong>

Wir k\u00f6nnen zum jetzigen Zeitpunkt nicht feststellen, warum dieser Mythos entstanden ist. Tats\u00e4chlich ist dieser Mythos totaler Unsinn. Synthetisches \u00d6l wird zwar chemisch hergestellt, kann aber immer mit Mineral\u00f6l gemischt werden. Der einzige Nachteil ist, dass die besonderen Vorteile, die synthetische \u00d6le auszeichnen, dann auch verloren gehen. Das beste Beispiel daf\u00fcr sind halbsynthetisches Motor\u00f6l, die aus synthetischen und Mineral\u00f6l hergestellt werden.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Synthetische \u00d6le greifen Dichtungen an!
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Dies ist einer der Mythen, die tats\u00e4chlich historisch erkl\u00e4rt werden k\u00f6nnen. Als die ersten synthetische \u00d6le in den siebziger Jahren auf den Markt kamen, waren sie noch nicht richtig optimiert. Es kam tats\u00e4chlich zu einem Verschlei\u00df von Motordichtungen<\/u><\/a>, die zu einem \u00d6l Verlust f\u00fchren konnten. Dies kann verglichen werden mit den ersten Spielen f\u00fcr Computer, sie galten als virenverseucht und \u00e4u\u00dferst gef\u00e4hrlich. Heutzutage kann aber jeder \u00fcber das Internet Spiele im Online Casino Schweiz<\/u> spielen, ohne den Computer in irgendeine Gefahr zu bringen. Moderne synthetische Motor\u00f6l sind aber so ausgelegt, dass sie sogar die wichtigsten Komponenten der Motoren sch\u00fctzen. Heutzutage sind synthetisch Motor\u00f6l tats\u00e4chlich so ausgelegt, dass sie alle Motorkomponenten besser sch\u00fctzen k\u00f6nnen als konventionelle Mineral\u00f6le.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Alle Motor\u00f6l-Additive sind gleich!<\/strong>

Dieser Mythos ist absolut nicht wahr. Die Additive, die dem Motor\u00f6l beigef\u00fcgt werden, k\u00f6nnen die Motoren auf verschiedene Weise unterst\u00fctzen. Einige Additive<\/u><\/a> wurden entwickelt, um die hohe Belastung durch hohen Druck bei Rennmotoren auszuhalten und andere Additive k\u00f6nnen die Lebensdauer eines Motors verl\u00e4ngern. Dazu geh\u00f6rt auch die Lebenserwartungen der Dichtungen im Motor besonders zu unterst\u00fctzen. Aus diesem Grund gibt es viele Motor\u00f6le, die f\u00fcr einen bestimmten Zweck entwickelt wurden.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Additive verbessern sie Motorleistung!

<\/strong>Dieser Mythos ist nur bedingt war. Allerdings werden Additive nicht entwickelt um die Leistung eines Motors zu verbessern, sondern um die Schmierf\u00e4higkeit des Motor\u00f6ls zu gew\u00e4hrleisten und einem Leistungsverlust entgegen zu wirken. Ein additiv kann nicht die Leistung ihres Motors erh\u00f6hen, es kann nur helfen alle mechanischen Komponenten optimal zu schmieren und zu sch\u00fctzen, damit ihr Motor nicht durch Abnutzung Leistung verliert.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Motor\u00f6l aus F\u00e4ssern ist qualitativ geringwertiger!
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Ein Mythos, der sich besonders hartn\u00e4ckig in den K\u00f6pfen vieler Automobil-Enthusiasten festgefressen hat. Heute noch behaupten viele Automobilbesitzer, dass das \u00d6l, das den Autowerkst\u00e4tten in gro\u00dfen Mengen angeliefert wird, nicht die gleiche Qualit\u00e4t hat, wie das \u00d6l, dass in Plastikflaschen im Fachhandel angeboten wird. Dieser Mythos ist aber absolut falsch, wenn es sich dabei um das gleiche Produkt handelt, spielt die Verpackungsgr\u00f6\u00dfe keine Rolle. Die Motor\u00f6lhersteller bieten ihre Produkte in vielen verschiedenen Verpackungsgr\u00f6\u00dfen an und f\u00fcr Gro\u00dfabnehmer ist es effizienter, gro\u00dfe Verpackungsgr\u00f6\u00dfen zu w\u00e4hlen. Die Qualit\u00e4t und die spezifischen Charakteristiken sind bei allen Verpackungsgr\u00f6\u00dfen gleich.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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