eni Multitech SAE 10W-40

Eni Multitech 10W-40

ist ein Mehrzweckschmier- und Kraftübertragungsöl für Ackerschlepper, Land- und Baumaschinen für die Verwendung in Verbrennungsmotoren oder mit einem gemeinsamen Ölhaushalt für Getriebe und Hydraulik, kann aber auch in Differentialen, Lastschaltgetrieben, Ölbadbremsen und Kupplungen sowie Neben- und Endantriebe eingesetzt werden.

Qualitätsmerkmale:

• Durch die speziell ausgesuchten Additivkomponenten ergeben sich hervorragende Reinigungs- und Schmutztrageeigenschaften und beste Oxidationsstabilität kombiniert mit ausgezeichnetem Verschleißschutz, Antischaum-, Anti-Stick-Slip- und AntiQuietschverhalten zur Reduzierung von Bremsgeräuschen.
• Durch den Einsatz spezieller synthetischer Grundöle wird ein hoher natürlicher Viskositätsindex und ein niedriger Pourpoint erreicht, wodurch ein guter Viskositätsverlauf bei allen Einsatztemperaturen und Anwendungen erzielt wird.
• eni Multitech 10W-40 kann für die überwiegende Zahl von Schmierstellen an landwirtschaftlichen Geräten, Traktoren und Baumaschinen eingesetzt werden wie zum Beispiel Verbrennungsmotoren (mit und ohne Turboaufladung), mechanische und Hydrostatgetriebe, Verteilergetriebe und Achsen genauso wie Antriebe mit Ölbadbremsen, Hydrauliken, mechanische und hydraulische Nebenantriebe und Druckluftkompressoren.

Warnung: Das Produkt darf nicht in Antrieben eingesetzt werden, wo ein Öl mit Leistungsniveau API GL-5 gefordert ist.

Spezifikationen:

Eni Multitech 10W-40 erfüllt die Anforderungen der folgenden Spezifikationen:
API CF-4/SF
ACEA E2
API GL-4
ALLISON C-4
CATTERPILLAR TO-2
FORD M2C-159B
JOHN DEERE JDM-J 27
MF M 1144/1145
ZF TE-ML 06B, 06D
Fendt Vario



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