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- VW 505.00
- MB 229.51
- Renault RN 0700
- BMW Longlife 04
- VW 502.00
- Renault RN 0710
- Porsche A40
- BMW Longlife 01
- VW 504.00
- VW 507.00
- MB 229.31
- MB 229.5
- Porsche C30
- VW 501.01
- VW 505.01
- Chrysler MS-6395
- GM dexos1 Gen2
- GM LL-A-025
- GM LL-B-025
- MB 228.1
- MB 229.1
- MB 229.3
- MB 229.52
- Opel Vauxhall OV0401547
- FIAT 9.55535-GSX
- Fiat 9.55535-S2
- Ford WSS-M2C-917-A
- Ford WSS-M2C962-A1
- GM 6094 M
- GM Dexos 2
- Honda
- ILSAC GF-6A
- MAN 271
- Mazda
- MB 226.5
- MB 229.71
- PSA B71 2290
- Volvo VDS
- VW 503.00
- VW 506.00
- VW 506.01
- Allison C-4
- BMW LL-17 FE+
- Caterpillar TO-2
- Chrysler MS-12145
- Citroen
- FIAT 9.55535-DSX
- Fiat 9.55535-M2
- Fiat 9.55535-S1
- Ford WSS M2C-913-A
- Ford WSS M2C-913-B
- Ford WSS M2C-913-D
- Ford WSS-M2C947-B1
- GM OPEL DEXOS 2
- ILSAC GF-5
- MB 226.51
- MB 229.72
- Porsche C20
- PSA B71 2296
- Renault RN 0720
- STJLR.03.5003
- Toyota
- VW 503.01
- VW 508.00
- VW 509.00
- (CCMC G 5, PD 2) Alfa Romeo
- ACURA
- BACKWARD COMPATIBLE WITH BMW LL-14 FE+
- BMW Longlife 17FE+
- BMW M GmbH
- Caterpillar ECF-1-A
- Cummins CES 20077
- Deutz DQC-II
- Fiat 9.55535 N2
- FIAT 9.55535- CR1
- Fiat 9.55535-DS1
- Fiat 9.55535-G2
- Fiat 9.55535-GH2
- Fiat 9.55535-GS1
- Fiat 9.55535-H3
- Fiat 9.55535-S3
- Fiat 9.55535-S4
- Fiat 9.55535-T2
- FORD M2C 947-A
- Ford WSS M2C-912-A
- Ford WSS-M2C 948-B
- Ford WSS-M2C-913-C
- Ford WSS-M2C-925-A
- Ford WSS-M2C-960-A1
- FORD WSS-M2C937-A
- FORD WSS-M2C947-A
- FORD WSS-M2C950-A
- Ford WSS-M2C961-A1
- GM DEXOS DTM
- HYUNDAI
- INFINITI
- Iveco 18-1811
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
- Jaguar Landrover STJLR 51.5122
- Jaguar LandRover STJLR.03.5004
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Eni i-Sint MS 5W-40 is an innovative synthetic technology lubricant with 'mid SAPS' characteristics designed to meet the lubrication needs of the recent technology engines powered by petrol, diesel or gas/LPG that are fitted on cars or light duty commercial vehicles.
- SKU: 102291V
- Variations in: container size
Eni i-Sint MS 5W-30 is an innovative synthetic technology lubricant with “Mid SAPS” (MS) characteristics, specifically formulated for gasoline or diesel engines of the latest models of passenger cars and light vans. Thanks to its particular formulation, the product is suitable for use also when ACEA C2 specification is required.
- SKU: 102191V
- Variations in: container size
Hochwertiges Low Saps 5W-30 für ein breites Anwendungsfeld
- SKU: 49260
- Variations in: container size
Top synthetic high fuel economy lubricant designed for use in high-performance gasoline and light duty Diesel engines equipped with advanced after-treatment systems such as Diesel Particulate Filters (DPFs). It fully meets the latest API, ILSAC, and ACEA (issue 2021) performance specifications.
- SKU: 6547
- Variations in: container size
Divinol Syntholight HC-FE Plus 5W-30 zeigt eine deutlich geringere Verdampfungsneigung, was sich positiv in einem niedrigen Ölverbrauch
niederschlägt.
- SKU: 49280
- Variations in: container size
speziell für moderne Motoren, welche ressourcenschonend arbeiten. Besonders im Hinblick auf eine lange Motorlebensdauer (auch Turbolader) ist trotz der niedrigviskosen SAE Klasse 0W-20 bestens geeignet, auch negative Divinol Syntholight C5 0W-20 Vorzündungseffekte (LSPI) werden durch beherrscht.
- SKU: 49800
- GTIN: 4008394039015
- Variations in: Size
Motorenöl, speziell für moderne Benzin- und Diesel-Fahrzeuge, welche die Abgasnorm Euro-6
erfüllen und wo laut Hersteller ein Motorenöl mit abgesenkter HTHS-Viskosität (= 2.6 mPa*s), und
reduzierten Werten für Schwefel, Sulfatasche und Phosphor (mid SAPS) vorgeschrieben ist.
- SKU: 6552
- Variations in: Size