Eni i-Sint 0W-40

Motoröl speziell entwickelt für die Anwendung in Hochleistungs Benzinmotoren, basierend auf der Top-Synthetik-Technologie der eni.


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Description

eni i-Sint 0W-40 ist ein Motoröl speziell entwickelt für die Anwendung in Hochleistungs Benzinmotoren, basierend auf der Top-Synthetik-Technologie der eni.


Qualitätsmerkmale:

  • Aufgrund seiner hohen Fließfähigkeit und hervorragenden Kaltstarteigenschaften gewährleistet eni i-Sint 0W-40 auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen eine zuverlässige Schmierung und schnelle Durchölung.
  • Die spezielle Formulierung von eni i-Sint 0W-40 garantiert besten Motorschutz, reduziert den Verschleiß und die Bildung von Ablagerungen auch unter extremen Motorbelastungen und sichert damit die maximale Motorleistung über eine lange Laufzeit.
  • Durch die hohe Fließfähigkeit wird die Innenreibung des Motors signifikant reduziert, wodurch die maximale Motorleistung erzielt wird und ein aktiver Beitrag zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und gleichzeitig zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes geleistet wird.
  • Die niedrigen Verdampfungsverluste und die hohe thermische Stabilität reduzieren den Ölverbrauch.
  • Auch bei hohen Temperaturen und bei Kontakt mit Luftsauerstoff und Schadstoffen aus der Verbrennung ist eni i-Sint 0W-40 äußerst oxidationsbeständig. Dies erlaubt lange Ölwechselintervalle nach Herstellervorschrift.

 

Spezifikationen + Level*- & namentliche Freigaben:
ACEA A3/B4
API SN
VW 502 00/505 00
Porsche A40
MB 229.5*
MB 226.5*
BMW Longlife 01*
Renault RN0700*/ 0710*
Ford M2C 937 A*
Chrysler MS-12633 (Einsatzempfehlung)
Fiat Z2 Standard (Einsatzempfehlung)


Gefahrenhinweis
Signalwort: Achtung

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Technical Info
Produktblatt
Eni i-Sint 0W-40 PDF Produktblatt
Sicherheitsdatenblatt
Eni i-Sint 0W-40 PDF Sicherheitsdatenblatt

Gefahrenhinweise

Gefahrenhinweise
  • EUH 208 - Enthält C14-16-18 Alkylphenol, langkettiger Molybdänpolysulfid-Dithiocarbamat-Komplex. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
  • EUH 210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
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