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- Allison TES 439 1
- Caterpillar ECF-1-A 3
- Caterpillar ECF-2 3
- Caterpillar ECF-3 5
- CNH MAT 3521 1
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- Cummins CES 20076/ 77 2
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- DAF HP 2 1
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- Detroit Diesel DDC 93K222 5
- Deutz DQC III-10 1
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- DEUTZ DQC IV-18 LA 3
- DTFR 15C110 1
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- Ford WSS-M2C 171-F1 3
- Ford WSS-W2C-171-E 1
- John Deere JDQ-78X 1
- Mack EO-N 2
- Mack EOS 4.5 6
- MAN M 3271-1 2
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- MAN M 3275-1 2
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- MB 228.1 2
- MB 228.3 2
- MB 228.31 5
- MB 228.51 3
- MB 229.1 1
- MB 235.27 1
- MTU Typ 2 2
- MTU Typ 2.1 3
- MTU Typ 3.1 4
- MTU Type 3 1
- Renault RLD-2 1
- Renault RLD-3 6
- Renault RVI RLD-2 1
- Renault RXD 1
- Scania LA 2
- Scania LDF 1
- VOITH RETARDER Class B 1
- Volvo VDS 4.5 2
- Volvo VDS-3 2
- Volvo VDS-4.5 4
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Eni i-Sigma top MS 5W-30 is a latest generation high-performance synthetic technology oil suitable for lubrication of diesel engines of commercial vehicles equipped with exhaust gas aftertreatment systems and previous engines, operating under severe conditions.
- SKU: 106893V
- Variations in: container size
Divinol Multimax Advanced 5W30 wird für stark beanspruchte Diesel-LKW Motoren einschließlich Turbolader und Katalysatoren unter Beachtung der jeweiligen Herstellervorschriften für die längsten Ölwechselintervalle empfohlen.
- SKU: 49360
- Variations in: container size