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Approvals, recommendations
- Volvo VDS-3 6
- Mack EO-N 5
- MTU Typ 3.1 4
- Renault RLD-2 4
- Cummins CES 20076/ 77 3
- DEUTZ DQC IV-18 LA 3
- MAN M 3277 3
- MAN M 3477 3
- MB 228.3 3
- MB 228.51 3
- MTU Type 3 3
- Caterpillar ECF-3 2
- Cummins 20077/78 2
- Cummins CES 20078 2
- Cummins CES 20086 2
- Detroit Diesel DDC 93K222 2
- Deutz DQC III-18 2
- Deutz DQC IV-10 LA 2
- Mack EOS 4.5 2
- MB 228.5 2
- MTU Typ 2 2
- Renault RLD-3 2
- Renault RVI RLD-2 2
- Volvo VDS-4.5 2
- Allison C-4 1
- Caterpillar ECF-1-A 1
- CNH MAT 3521 1
- CNH MAT 3522 1
- CNH MAT 3571 1
- Cummins 20078 1
- Cummins CES 20077 1
- DAF Extended Drain 1
- DAF HP-1 1
- Detroit Diesel DDC 93K215 1
- Deutz DQC III-10 1
- DTFR 15C110 1
- DTFR 15C120 1
- Ford WSS-W2C-171-E 1
- Global DHD-1 1
- Iveco 18-1804 1
- Mack EO-M+ 1
- Mack EO-N-PP-03 1
- MAN M 3271-1 1
- MAN M 3275 1
- MAN M 3275-1 1
- MAN M 3377 1
- MAN M 3575 1
- MAN M 3775 1
- MAN M3677 1
- MB 228.31 1
- MB 229.1 1
- MB 235.28 1
- Renault RXD 1
- Scania LA 1
- Scania LDF 4 1
- SCANIA LDF-3 1
- Valtra CR 1
- Voith Oil Class B 1
- VOITH RETARDER Class B 1
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USHPD-Hochleistungsmotorenöl der Synthese-Technologie, welches speziell für härteste Betriebsbedingungen im NFZ-Bereich abgestimmt wurde (geeignet für Euro IV / V).
- SKU: 49740
- Variations in: container size
Hochleistungs-MHPD (Maximum High Performance Diesel) - Dieselmotorenöl auf Basis von HC-SyntheseTechnologie mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS).
- SKU: 49750
- Variations in: container size