Divinol

teilsynthetischer, nicht wassermischbarer Kühlschmierstoff.

Rückstandsarm verflüchtigender Kühlschmierstoff zur Bearbeitung von Aluminium und Stahl, ideal für den Auftrag per Sprühtechnik

Hochdruck-Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit oxidations- und korrosionshemmenden Wirkstoffen mit reibungs- und verschleißmindernden Zusätzen erfüllt die Anforderungen an Hydrauliköle gemäß DIN 51 524 Teil 2, HLP

Detergierendes und dispergierendes Hydraulik- und Getriebeöl mit sehr hohem Schmiereffekt

Detergierendes und dispergierendes Hydraulik- und Getriebeöl mit sehr hohem Schmiereffekt

Super Tractor Oil Universal (STOU) für die universelle Verwendung in Motor, Getriebe und Hydraulik sowie "nassen" Bremsen von Traktoren und Baumaschinen.

API CE/SF; API GL-4; HVLP/HVLPD DIN 51524 Teil 2/3

Rasenmäheröl Spezial 10W-30 ist ein speziell für Gartengeräte mit 4-Takt-Motoren, im Sommer und im Winter einsetzbar.

Speziell für Rasenmäher mit 4-Takt- Motoren entwickeltes Hochleistungsöl.

Besitzt hohe Leistungsreserven gegen Verschleiß und Kaltschlammbildung. Es bietet optimale Schmierkraft, selbst unter erschwerten Bedingungen. Ein Öl mit besonders hoher Alterungsbeständigkeit.

API SG/CF ACEA E1/E2

Besitzt hohe Leistungsreserven gegen Verschleiß und Kaltschlammbildung. Es bietet optimale Schmierkraft, selbst unter erschwerten Bedingungen. Ein Öl mit besonders hoher Alterungsbeständigkeit.

API SG/CF ACEA E1/E2

Besitzt hohe Leistungsreserven gegen Verschleiß und Kaltschlammbildung. Es bietet optimale Schmierkraft, selbst unter erschwerten Bedingungen. Ein Öl mit besonders hoher Alterungsbeständigkeit.

API SG/CF ACEA E1/E2

Kann in mobilen und stationären Hydraulikanlagen mit hydrostatischem Antrieb eingesetzt werden.

Besitzt hohe Leistungsreserven gegen Verschleiß und Kaltschlammbildung. Es bietet optimale Schmierkraft, selbst unter erschwerten Bedingungen. Ein Öl mit besonders hoher Alterungsbeständigkeit.

API SG/CF ACEA E1/E2

Besitzt hohe Leistungsreserven gegen Verschleiß und Kaltschlammbildung. Es bietet optimale Schmierkraft, selbst unter erschwerten Bedingungen. Ein Öl mit besonders hoher Alterungsbeständigkeit.

API SG/CF ACEA E1/E2

DIVINOL HLP ISO 10 wird für sämtliche Hydraulikaggregate, in denen der Einsatz von HLP-legierten Ölen vorgeschrieben ist, verwendet.

Wird eingesetzt in hochbelasteten Hydraulik-Aggregaten, welche in unterschiedlichen klimatischen Bedingungen arbeiten.

Teilsynthetisches Super Tractor Oil Universal (STOU) für die einheitliche Versorgung von Aggregaten in landwirtschaftlichen Geräten und Baumaschinen, die mit Diesel- oder Benzinmotoren ausgestattet sind.

API CF-4 / SF; API GL-4 / GL 5; DIN 51524 HVLP

Wird eingesetzt in hochbelasteten Hydraulik-Aggregaten, welche in unterschiedlichen klimatischen Bedingungen arbeiten.

Raucharmes, teilsynthetisches Universal-Zweitaktmotorenöl neuester Generation mit integriertem Kraftstoffstabilisator ("Fuel Fresh").

JASO FD; ISO-L-EGD; API TC; GLOBAL GD

Getriebe-/Hydrauliköl (UTTO) für in den Einsatz in Traktoren sowie Land- und Baumaschinen.

API GL-4

Harz- und silikonfreies Hochleistungsprodukt auf Basis ausgewählter aromatenfreier Grundöle und Additive.

Hypoid-Getriebeöl mit modernster Additiv-Technologie zum Einsatz in Antriebsachsen und Wechselschaltgetrieben in Nutzfahrzeugen für Ölwechselintervalle von bis zu 180.000 km.
API GL 4/5

Mehrbereichs-Hypoid-Getriebeöl von höchster Stabilität und Oxidationsbest ändigkeit.

API GL 5

Sonderschmierstoff für Führungen und Gleitbahnen.

Mechanisch hochbelastbares Lithiumseifen-EP-Schmierfett, zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern.

Eingefärbtes Kraftübertragungsöl für automatische Getriebe.

Einsetzbar zur Gleit- und Wälzlagerschmierung bei normalen Belastungen.

Fett zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern.

Wird eingesetzt zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern, auch solchen mit relativ hohem Gleitreibungsanteil in Kraft- fahrzeugen, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Maschinen und Industriemaschinen aller Art.

Hochwertige synthetische Bremsflüssigkeit, speziell für den Einsatz in Bremsanlagen mit Trommel- und/oder Scheibenbremsen, bei welchen eine Bremsflüssigkeit nach DOT 4 vorgeschrieben ist.

Teilsynthetisches Calciumseifenfett der NLGI-Klasse 2.

Spezial-Hypoid-Getriebeöl mit Limited-Slip-Zusatz.

API GL 5 / LS ; MIL-L-2105 D

zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern an Generatoren, Elektromotoren, Lüftern usw. einsetzbar.