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- ZF TE-ML 17B 10
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- ZF TE-ML 02B 8
- ZF TE-ML 07A 8
- MIL-L-2105 D 7
- ZF TE-ML 08 7
- MAN 341 Typ Z-2 6
- Volvo 97312 6
- ZF TE-ML 12E 6
- ZF TE-ML 16B 6
- Caterpillar TO-4 5
- John Deere JDM J20C 5
- Mack GO-J 5
- MAN 342 Typ S-1 5
- MB 235.8 5
- MIL-L-2104-D 5
- Scania STO 1:0 5
- ZF TE-ML 12L 5
- ZF TE-ML 12N 5
- ZF TE-ML 16F 5
- ZF TE-ML 19B 5
- ZF TE-ML 19C 5
- ATOS Tab. P 002-0/1 4
- CASE MS 1207 4
- Case MS 1209 4
- CNH MAT 3525 4
- DAF 4
- DANA Powershift transmission 4
- HORBIGER HYDRAULIK 4
- MAN 342 Typ M-2 4
- MB 235.0 4
- MF M 1145 4
- MIL-L-46452-C 4
- MIL-PRF-2105E 4
- REXROTH RD 90220-1/11.02 4
- SAE J 2360 4
- ZF TE-ML 03C 4
- ZF TE-ML 06B 4
- ZF TE-ML 07B 4
- ZF TE-ML 12 4
- ZF TE-ML 16C 4
- ZF TE-ML 16D 4
- ZF TE-ML 17A 4
- Alison C-3 3
- Ford ESN-M2C 86B 3
- Ford ESN-M2C 86C 3
- Ford ESN-M2C-134D 3
- MB 228.1 3
- MB 228.3 3
- MB 235.1 3
- MF M 1135 3
- SCANIA STO 2:0 A FS 3
- ZF TE-ML 05F 3
- ZF TE-ML 12B 3
- ZF TE-ML 16A 3
- Arvin Meritor 0-76-N 2
- CASE MS 1206 2
- CNH MAT 3526 2
- Denison HF-2 2
- Eaton 2
- Ford ESN-M2C-159C 2
- FORD M2C-159B 2
- JCB-Standard 4000 2
- Komatsu KES 07.868.1 2
- MAN 341 Typ E-2 2
- MAN 341 Typ E-3 2
- MAN 342 Typ M-1 2
- MB 227.1 2
- MF CMS M 1135 2
- MF CMS M 1139 2
- MF CMS M 1141 2
- MF CMS M 1143 2
- MF CMS M 1144 2
- MF M 1141 2
- MF M 1143 2
- New Holland NH 410B 2
- Rexroth RD 90220-01/12.10 2
- ZF TE-ML 03E 2
- ZF TE-ML 05C 2
- ZF TE-ML 06C 2
- ZF TE-ML 06K 2
- ZF TE-ML 07D 2
- ZF TE-ML 07F 2
- ZF TE-ML 12C 2
- ZF TE-ML 16E 2
- ZF TE-ML 16K 2
- ZF TE-ML 17E 2
- ZF TE-ML 21F 2
- Sperry Vickers M2905S & I-280S 2
- Komatsu Micro Clutch 2
- DTFR 12B100 2
- DTFR 12B130 2
- Arvin Meritor Axles 076-D 1
- Case MS 1118 1
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Universell einsetzbares STOU-Hochleistungsöl (SAE 10W-30). Motoren-, Getriebe- und Hydrauliköl für Traktoren, Forst- und Baumaschinen sowie Bremsflüssigkeit für hydraulische Bremsen.
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API CE/SF; API GL-4; HVLP/HVLPD DIN 51524 Teil 2/3
- Artikelnummer: 51860
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Eni Rotra Multigear ist ein Mehrbereichs-Hochdruckgetriebeöl für den Ganzjahreseinsatz in Nutzfahrzeug-Schaltgetrieben mit gutem Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
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