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- MIL-PRF-2105E 2
- SAE J 2360 2
- Steyr 397 88001 2
- Voith 3.325-339 2
- VOLVO 97310 2
- Volvo 97312 2
- Volvo 97316 2
- ZF TE-ML 06B 2
- ZF TE-ML 07B 2
- ZF TE-ML 08 2
- ZF TE-ML 12N 2
- DTFR 12B100 2
- DTFR 12B130 2
- Alison C-3 1
- Arvin Meritor 0-76-N 1
- Case MS 1118 1
- CASE MS 1207 1
- Danfoss Hydrostatic Trans Fluid 1
- Deutz DQC I-02 1
- Eaton I-280-S 1
- Eaton M2950S 1
- Fendt Vario 1
- Ford ESN-M2C 86B 1
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- Ford-New Holland 024C 1
- Ford-New Holland 324B 1
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- Ford-New Holland 420A 1
- Ford-New Holland 540B 1
- IHC B6 1
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- JCB-Standard 0300 1
- JCB-Standard 4004 1
- Kubota UDT Fluid 1
- Liebherr Cranes 1
- Mack GO-J 1
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- MAN 341 Typ E-3 1
- MAN 342 Typ S-1 1
- MAN M 3343 Typ ML 1
- MAN M 3343 Typ S 1
- MB 227.1 1
- MB 228.1 1
- MB 228.3 1
- MB 235.8 1
- MF CMS M 1141 1
- MF CMS M 1145 1
- MIL-L-2105E 1
- NATO O-226 1
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- New Holland NH 410B 1
- Renault GL-5 1
- Renault GL-5 Axle 1
- SCANIA STO 1:1 G 1
- SCANIA STO 2:0 A FS 1
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- Sundstrand 1
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- ZF TE-ML 12L 1
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Mehrbereichshypoid-Getriebeöl für höchste Beanspruchungen. Einsatz in Mercedes-Benz NFZ mit HL6-Achse nach MB-Freigabe 235.20 wie auch MAN
342 M3 und Scania STO 1:0.
- Artikelnummer: 52100
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Vollsynthetisches Premium-Hochleistungsgetriebeöl (PAO) GL 4/5 der SAE
Klasse 75W-90
- Artikelnummer: 52070
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