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Freigaben, Empfehlungen
- ATOS Tab. P 002-0/1 5
- HORBIGER HYDRAULIK 5
- Mack EO-N 5
- MB 235.8 5
- REXROTH RD 90220-1/11.02 5
- Volvo VDS-3 5
- ZF TE-ML 02B 5
- ZF TE-ML 12 5
- ZF TE-ML 16F 5
- ZF TE-ML 17B 5
- Allison C-4 4
- Caterpillar ECF-3 4
- Cummins CES 20086 4
- Mack EOS 4.5 4
- MAN 341 Typ Z-2 4
- MAN 342 Typ S-1 4
- MAN M 3575 4
- MB 229.51 4
- MIL-L-2104-D 4
- MIL-L-46452-C 4
- Renault RLD-3 4
- Volvo 97312 4
- ZF TE-ML 05A 4
- ZF TE-ML 08 4
- ZF TE-ML 19C 4
- ZF TE-ML 21A 4
- Caterpillar TO-4 3
- DAF 3
- Detroit Diesel DDC 93K222 3
- DEUTZ DQC IV-18 LA 3
- Ford ESN-M2C 86B 3
- Mack GO-J 3
- MAN M 3275-1 3
- MAN M 3277 3
- MAN M 3477 3
- MAN M 3775 3
- MB 228.3 3
- MB 229.1 3
- MIL-L-2105 D 3
- MTU Typ 2 3
- MTU Typ 2.1 3
- MTU Typ 3.1 3
- MTU Type 3 3
- Renault RLD-2 3
- Renault RN 0700 3
- SAE J 2360 3
- SCANIA STO 2:0 A FS 3
- Volvo VDS-4.5 3
- VW 505.00 3
- ZF TE-ML 07A 3
- ZF TE-ML 12B 3
- ZF TE-ML 12L 3
- ZF TE-ML 12N 3
- Alison C-3 2
- Ansaldo Energia 606W807 Rev.C (2012) 2
- Arvin Meritor 0-76-N 2
- ASTM D 4304 Type I 2
- BMW Longlife 01 2
- BS 489:1999 2
- Caterpillar ECF-1-A 2
- Caterpillar ECF-2 2
- CEI 10-8 (1994) 2
- Cummins CES 20076/ 77 2
- DANA Powershift transmission 2
- Danieli 0.000.001 2
- Deutz DQC III-10 2
- Deutz DQC III-10LA 2
- DIN 51515-1 TD 2
- Doosan Skoda Power 2
- Ford WSS-M2C 171-F1 2
- GE GEK 28143B 2
- GM Dexron II D 2
- ISO 8068 TSA/TGA 2
- ITN52220.02 2
- IVECO 2
- JIS K 2213 -1983 Type II 2
- MAN 324 Si-OAT 2
- MAN 339 V-1 2
- MAN 341 Typ E-3 2
- MAN M 3271-1 2
- MB 228.1 2
- MB 228.31 2
- MB 228.51 2
- MB 229.3 2
- MB 229.5 2
- MB 325.5 2
- Mitsubishi Spec. NO. E00-001 Rev.2 2
- Nuovo Pignone SOM 17366 2
- Porsche A40 2
- Renault RN 0710 2
- Renault RVI RLD-2 2
- Scania STO 1:0 2
- Siemens TLV 9013 04 2
- VW 502.00 2
- ZF TE-ML 03C 2
- ZF TE-ML 04D 2
- ZF TE-ML 17A 2
- ZF TE-ML 19B 2
- AFNOR NFR 15-601 1
- AISIN JWS 3309 1
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Top bewertet
Eni i-Sint MS 5W-40 ist ein modernes, mit Synthesetechnologie hergestelltes Mehrbereichsmotorenöl welches die Schmierungsanforderungen von Benzin-, Diesel- oder Gas/LPG-Motoren mit neuester Technologie erfüllt.
- Artikelnummer: 102291V
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sint 5W-30 ist ein modernes, mit Synthesetechnologie hergestelltes Mehrbereichsmotorenöl. Es hat „Top Kraftstoffeinsparpotential“ und kann sowohl für Diesel als auch für Benzinmotoren eingesetzt werden.
- Artikelnummer: 101683V
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sint tech R 5W-30 ist ein synthetisches Motorenöl mit 'Mid-SAPS' Technologie das speziell für den Einsatz in Renault-Fahrzeugen entwickelt wurde.
- Artikelnummer: 101581V
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sint MS 5W-30 ist ein modernes, mit Synthesetechnologie hergestelltes Mehrbereichsmotorenöl welches die Schmierungsanforderungen der neuesten Benzin- und Dieselmotoren erfüllt.
- Artikelnummer: 102191V
- Variationen in: Gebinde
Eni Multitech 10W-40 ist ein fortschrittliches multifunktionales Mehrzweckschmier- und Kraftübertragungsöl (STOU). Nach Angaben des Fahrzeugherstellers, ist es besonders geeignet für den Einsatz in Verbrennungsmotoren, Getrieben und Hydrauliken in der Landwirtschaft, im Hoch- und Tiefbau und bei Erdbewegungsmaschinen.
- Artikelnummer: 22618
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Eni Multitech THT 15W-30 ist ein Mehrzweckschmiermittel (UTTO) für den landwirtschaftlichen Bereich. Es ist geeignet für den Einsatz in Getrieben, Hydrauliksystemen, Differentialgetrieben, Reduziergetrieben, Kraftübertragungseinheiten und in Öl laufenden Kupplungen bzw. Bremsen.
- Artikelnummer: 33420
- Variationen in: Gebinde
Eni Rotra MP 80W-90 ist ein E.P.-Getriebeöl (für extreme Drücke ausgelegt), das für Hypoidgetriebe empfohlen wird, die unter schweren Bedingungen arbeiten, wie auch für sehr hoch belastete Getriebe im Allgemeinen, insbesondere solche, die dynamischen Belastungen ausgesetzt sind.
- Artikelnummer: 127550V
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Eni Multitech JD/F 10W-30 ist ein Mehrzweckschmiermittel (UTTO) für den landwirtschaftlichen Bereich, speziell für John Deere Fahrzeuege mit der Spezifikation JDM J20C.
- Artikelnummer: 33518V
- Variationen in: Gebinde
ist ein spezielles Extreme Pressure-Getriebeöl, sowohl einsetzbar als Getriebeöl GL-4 wie auch als Achslöl GL-5 für den Einsatz in Schaltgetrieben und Achsantrieben mit Hypoidverzahnung bei leichten und schweren Einsatzbedingungen, für hochbelastete Getriebe und Endantrieben in Kraftfahrzeugen sowie Land, Bau- und Arbeitsmaschinen.
- Artikelnummer: 32018V
- Variationen in: Gebinde