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Freigaben, Empfehlungen
- MTU Typ 2 7
- MAN M 3775 5
- DEUTZ DQC IV-18 LA 4
- Mack EOS 4.5 4
- MAN M 3477 4
- MB 228.51 4
- MTU Typ 3.1 4
- Renault RLD-3 4
- Caterpillar ECF-3 3
- Cummins CES 20086 3
- Detroit Diesel DDC 93K222 3
- Mack EO-N 3
- MAN M 3271-1 3
- MB 228.31 3
- MB 228.5 3
- Volvo VDS-3 3
- Volvo VDS-4.5 3
- Cummins CES 20076/ 77 2
- Deutz DQC IV-10 LA 2
- MAN M 3277 2
- MAN M 3575 2
- MAN M3677 2
- MB 228.1 2
- MB 235.28 2
- MTU Type 3 2
- Renault RLD-2 2
- Renault RXD 2
- Scania LDF 4 2
- Caterpillar ECF-1-A 1
- Caterpillar ECF-2 1
- Cummins CES 20077 1
- Cummins CES 20087 1
- DAF Extended Drain 1
- DAF HP 2 1
- DAF HP-1 1
- DAF LA 1
- DDC 93K223 1
- Deutz DQC III-10LA 1
- DTFR 15B120 1
- DTFR 15C110 1
- DTFR 15C120 1
- DTFR 15C130 1
- DTFR 15C140 (MB 228.71) 1
- Ford WSS-M2C 171-F1 1
- Ford WSS-M2C-214-B1 1
- Ford WSS-M2C212 A1 1
- IVECO 18-1804 Classe TLV LS 1
- Iveco 18-1804 TLS E6 1
- Iveco 18-1804 TLS E9 1
- John Deere JDQ-78X 1
- MAN 271 1
- MAN 3777 1
- MAN M 3275 1
- MAN M 3377 1
- MB 228.3 1
- MB 229.1 1
- MB 235.27 1
- MTU Typ 2.1 1
- Renault RLD-5 1
- Renault RVI RLD-2 1
- Scania LA 1
- Scania LDF 1
- SCANIA LDF-3 1
- Scania LDF-5 1
- Voith Oil Class B 1
- VOITH RETARDER Class B 1
- VOLVO CNG 1
- Volvo VDS 4.5 1
- Volvo VDS-5 1
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Divinol Multimax Top 15W-40 ist ein speziell für Heavy Duty Dieselmotoren entwickeltes Hochleistungsmotorenöl, welches auch in Ottomotoren einsetzbar ist. Aufgrund seiner speziellen Additivierung kann das Öl in vielen Motoren verwendet werden (ohne Partikelfilter) und schützt optimal vor Verschleiß.
- Artikelnummer: 49720
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Eni i-Sigma top MS 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation formuliert mit Syntheseöl-Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Es kann sowohl bei Fahrzeugen mit als auch bei Fahrzeugen ohne Abgasreinigunssysteme eingesetzt werden und ermöglicht längste Ölwechselintervalle laut Herstellangaben
- Artikelnummer: 106893V
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sigma performance E7 15W-40 ist ein Motorenöl aus hochwertigen Grundölen. Es wurde entwickelt für aufgeladene Dieselmotoren die unter erschwerten Bedingungen arbeiten. Das Produkt kann darüber hinaus in älteren Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen im sowohl Kurzstreckenverkehr (Stadtverkehr) als auch auf der Langstrecke verwendet werden.
- Artikelnummer: 108050V
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Eni i-Sigma universal 10W-40 ist ein synthetisches Hochleistungsmotoröl mit SyntheseölTechnologie das sich für die Schmierung von Motoren von Schwerlastfahrzeugen und Personenkraftwagen eignet, die unter schweren Betriebsbedingungen eingesetzt werden.
- Artikelnummer: 108550V
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sigma top MS 10W-30 ist ein Hochleistungsmotoröl der neuesten Generation formuliert mit Syntheseöl-Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Es ermöglicht längste Ölwechselintervalle laut Herstellangaben und eine deutliche Kraftstoffeinsparung.
- Artikelnummer: 106750V
- Variationen in: Gebinde