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8 Artikel
Freigaben, Empfehlungen
- ZF TE-ML 08 9
- ZF TE-ML 05A 8
- ZF TE-ML 17B 7
- ZF TE-ML 21A 7
- Allison C-4 6
- Scania STO 1:0 6
- ZF TE-ML 02B 6
- ZF TE-ML 07A 6
- Caterpillar TO-4 5
- DAF 5
- MAN 341 Typ Z-2 5
- MIL-L-2105 D 5
- Caterpillar TO-2 4
- DANA Powershift transmission 4
- MB 235.8 4
- ZF TE-ML 03C 4
- ZF TE-ML 16F 4
- ZF TE-ML 19C 4
- Eaton 3
- Mack GO-J 3
- MAN 341 Typ E-3 3
- MAN 342 Typ M-1 3
- MAN 342 Typ S-1 3
- MB 235.0 3
- Volvo 97312 3
- ZF TE-ML 12E 3
- ZF TE-ML 12L 3
- ZF TE-ML 12N 3
- ZF TE-ML 16B 3
- ZF TE-ML 16C 3
- ZF TE-ML 16D 3
- ZF TE-ML 17A 3
- ZF TE-ML 19B 3
- Arvin Meritor 0-76-N 2
- Case MS 1209 2
- CNH MAT 3525 2
- JCB-Standard 4000 2
- John Deere JDM J20C 2
- Komatsu KES 07.868.1 2
- MAN 341 Typ Z-4 2
- MAN 342 Typ M-2 2
- MB 235.1 2
- MB 235.11 2
- SAE J 2360 2
- SCANIA STO 2:0 A FS 2
- Voith 3.325-339 2
- Volvo 97307 2
- VOLVO 97310 2
- Volvo 97316 2
- ZF TE-ML 01L 2
- ZF TE-ML 02L 2
- ZF TE-ML 07F 2
- ZF TE-ML 12B 2
- ZF TE-ML 16A 2
- ZF TE-ML 16E 2
- ZF TE-ML 16K 2
- ZF TE-ML 24A 2
- Sperry Vickers M2905S & I-280S 2
- Komatsu Micro Clutch 2
- CASE MS 1207 1
- Caterpillar TO-4M 1
- DAF 18-1805 1
- Danfoss Hydrostatic Trans Fluid 1
- Detroit Diesel DFS93K219.01 1
- Deutz DQC I-02 1
- Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL 1
- Eaton I-280-S 1
- Eaton M2950S 1
- EATON PS-321 1
- Fendt Vario 1
- FIAT AF 87 1
- Ford ESN-M2C 86B 1
- Ford ESN-M2C 86C 1
- Ford ESN-M2C-121E 1
- Ford ESN-M2C-134D 1
- Ford ESN-M2C-159C 1
- Ford ESN-M2C-41B 1
- Ford New Holland ESN-M2C-134D 1
- Ford New Holland WSN-M2C48-C2 1
- Ford-New Holland 024C 1
- Ford-New Holland 324B 1
- Ford-New Holland 410B 1
- Ford-New Holland 420A 1
- Ford-New Holland 540B 1
- IHC B6 1
- INTERNATIONAL TMS-6816 1
- IVECO 1
- Iveco 18-1807 1
- IVECO axles 1
- JCB-Standard 0300 1
- JCB-Standard 2500 1
- JCB-Standard 4004 1
- John Deere JDM J20 D 1
- John Deere JDM J27 1
- Komatsu Dresser B06-0002 1
- Kubota UDT Fluid 1
- MAN 271 1
- MAN 341 GA2 1
- MAN 341 Typ E-2 1
- MAN 342 Typ M-3 1
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ist ein spezielles Extreme Pressure-Getriebeöl, sowohl einsetzbar als Getriebeöl GL-4 wie auch als Achslöl GL-5 für den Einsatz in Schaltgetrieben und Achsantrieben mit Hypoidverzahnung bei leichten und schweren Einsatzbedingungen, für hochbelastete Getriebe und Endantrieben in Kraftfahrzeugen sowie Land, Bau- und Arbeitsmaschinen.
- Artikelnummer: 32018V
- Variationen in: Gebinde
Neu
Universelles, energiesparendes, vollsynthetisches, ganzjähriges Getriebeöl der neuesten Generation entsprechend der neuesten Weltstandards.
- Artikelnummer: 6935
- Variationen in: Gebinde
Eni Rotra MP/S 80W-90 ist ein Getriebeöl mit speziellen EP-Eigenschaften (für extreme
Drücke). Es eignet sich besonders für den Einsatz in hoch belasteten Hypoidgetrieben mit und
ohne Selbstsperrdifferential (Limited Slip)
- Artikelnummer: 127350V
- Variationen in: Gebinde
Divinol Getriebeöl ST 80W-90 ist speziell für den Einsatz in Antriebsachsen & Schaltgetrieben in LKWs, Baumaschinen, Traktoren und anderen Fahrzeugen geeignet, wobei maximale Ölwechselintervalle möglich sind (Herstellervorschriften unbedingt beachten).
- Artikelnummer: 52030
- Versandgewicht: 18,00 kg
- Variationen in: Gebinde
Spezial-Hypoid-Getriebeöl mit Limited-Slip-Zusatz.
API GL 5 / LS ; MIL-L-2105 D
- Artikelnummer: 80783
- Variationen in: Gebinde
Mehrbereichshypoid-Getriebeöl für höchste Beanspruchungen. Einsatz in Mercedes-Benz NFZ mit HL6-Achse nach MB-Freigabe 235.20 wie auch MAN
342 M3 und Scania STO 1:0.
- Artikelnummer: 52100
- Variationen in: Gebinde
ist ein vollsynthetischer Schmierstoff auf Basis sorgfältig ausgewählter Grundöle sehr hoher Qualität, der in einem breiten Anwendungsbereich eingesetzt werden kann.
- Artikelnummer: 30818V
- Variationen in: Gebinde
Vollsynthetisches Achsgetriebeöl mit Leichtlaufeigenschaften für Nutzfahrzeuge, das unter anderem auch die Anforderungen von DaimlerChrysler erfüllt.
- Artikelnummer: 128650V
- Variationen in: Gebinde