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Freigaben, Empfehlungen
- Allison C-4 5
- MIL-L-2104-D 5
- Caterpillar ECF-1-A 4
- Cummins CES 20076/ 77 4
- MAN M 3277 4
- MB 228.1 4
- MB 228.3 4
- MB 228.51 4
- MF CMS M 1144 4
- MF M 1145 4
- MIL-L-46452-C 4
- MTU Typ 3.1 4
- Volvo VDS-3 4
- Caterpillar TO-2 3
- Mack EO-N 3
- MAN M 3271-1 3
- MAN M 3477 3
- MF M 1135 3
- MTU Typ 2 3
- Renault RLD-2 3
- Alison C-3 2
- Caterpillar ECF-2 2
- Cummins 20077/78 2
- Deutz DQC III-10 2
- Deutz DQC III-18 2
- Deutz DQC IV-10 LA 2
- DEUTZ DQC IV-18 LA 2
- Ford ESN-M2C 86B 2
- Ford ESN-M2C 86C 2
- John Deere JDM J20C 2
- Mack EO-M+ 2
- Mack EOS 4.5 2
- MAN M 3275 2
- MAN M3677 2
- MB 229.1 2
- MF M 1141 2
- MF M 1143 2
- Renault RLD-3 2
- Renault RXD 2
- Scania LDF 4 2
- Valtra CR 2
- ZF TE-ML 05F 2
- ZF TE-ML 06B 2
- ZF TE-ML 06K 2
- ZF TE-ML 07B 2
- ZF TE-ML 17E 2
- ZF TE-ML 21F 2
- CASE MS 1206 1
- CASE MS 1207 1
- Case MS 1209 1
- Caterpillar ECF-3 1
- CNH MAT 3507 1
- CNH MAT 3510 1
- CNH MAT 3525 1
- CNH MAT 3526 1
- Cummins 20081 1
- Cummins CES 20077 1
- Cummins CES 20078 1
- Cummins CES 20086 1
- DAF HP 2 1
- DAF HP-1 1
- DAF LA 1
- DDC 93215 1
- Denison HF-2 1
- Detroit Diesel 93K222 1
- Deutz DQC-II 1
- FNHA-2-C-200.00 1
- FNHA-2-C-201 1
- Ford ESN-M2C-134D 1
- Ford ESN-M2C-159C 1
- FORD M2C-159A 1
- FORD M2C-159B 1
- FORD M2C-86A 1
- FORD M2C134-D 1
- HVLP-D 68 1
- John Deere JD-J 27 1
- John Deere JDQ 78 a 1
- Komatsu (KES 07.866) 1
- Komatsu EO15W40DH 1
- Kubota UDT Fluid 1
- MAN 271 1
- MAN M 3275-1 1
- MAN M 3575 1
- MAN M 3775 1
- MAN M 3777 1
- MB 228.31 1
- MB 228.52 1
- MB 235.27 1
- MF M 1139 1
- MF M 1144 1
- MTU Typ 2.1 1
- NEW HOLLAND FNHA-2C-201 1
- New Holland NH 330 G 1
- Renault RLD 1
- Renault RVI RLD-2 1
- Scania LA 1
- Scania LDF 1
- Valtra E 1
- VCE-WB 101 1
- Volvo VDS 1
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USHPD-Hochleistungsmotorenöl der Synthese-Technologie, welches speziell für härteste Betriebsbedingungen im NFZ-Bereich abgestimmt wurde (geeignet für Euro IV / V).
- Artikelnummer: 49740
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sigma performance E7 15W-40 ist ein Motorenöl aus hochwertigen Grundölen. Es wurde entwickelt für aufgeladene Dieselmotoren die unter erschwerten Bedingungen arbeiten. Das Produkt kann darüber hinaus in älteren Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen im sowohl Kurzstreckenverkehr (Stadtverkehr) als auch auf der Langstrecke verwendet werden.
- Artikelnummer: 108050V
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Universell einsetzbares STOU-Hochleistungsöl (SAE 10W-30). Motoren-, Getriebe- und Hydrauliköl für Traktoren, Forst- und Baumaschinen sowie Bremsflüssigkeit für hydraulische Bremsen.
- Artikelnummer: 51880
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Eni i-Sigma universal 10W-40 ist ein synthetisches Hochleistungsmotoröl mit SyntheseölTechnologie das sich für die Schmierung von Motoren von Schwerlastfahrzeugen und Personenkraftwagen eignet, die unter schweren Betriebsbedingungen eingesetzt werden.
- Artikelnummer: 108550V
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Super Tractor Oil Universal (STOU) für die universelle Verwendung in Motor, Getriebe und Hydraulik sowie "nassen" Bremsen von Traktoren und Baumaschinen.
API CE/SF; API GL-4; HVLP/HVLPD DIN 51524 Teil 2/3
- Artikelnummer: 51860
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sigma performance E4 10W-40 ist ein mit Synthesetechnologie hergestelltes Mehrbereichsmotorenöl mit „Kraftstoffeinsparpotential“ für den Einsatz in Nutzfahrzeugen mit Dieselmotoren, die unter erschwerten Betriebsbedingungen arbeiten. Dieses Produkt ermöglicht die maximalen, von den Herstellern vorgegebenen Ölwechselintervalle, .
- Artikelnummer: 108150V
- Variationen in: Gebinde
Eni Multitech 10W-40 ist ein fortschrittliches multifunktionales Mehrzweckschmier- und Kraftübertragungsöl (STOU). Nach Angaben des Fahrzeugherstellers, ist es besonders geeignet für den Einsatz in Verbrennungsmotoren, Getrieben und Hydrauliken in der Landwirtschaft, im Hoch- und Tiefbau und bei Erdbewegungsmaschinen.
- Artikelnummer: 22618
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sigma top 10W-40 ist ein Hochleistungsmotoröl mit Syntheseöl-Technologie für hoch belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Es ermöglicht längste Ölwechselintervalle und hat ein deutliches Kraftstoffeinsparpotential.
- Artikelnummer: 106950V
- Variationen in: Gebinde
Teilsynthetisches Super Tractor Oil Universal (STOU) für die einheitliche Versorgung von Aggregaten in landwirtschaftlichen Geräten und Baumaschinen, die mit Diesel- oder Benzinmotoren ausgestattet sind.
API CF-4 / SF; API GL-4 / GL 5; DIN 51524 HVLP
- Artikelnummer: 51910
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sigma top 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation formuliert mit Syntheseöl-Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Es ermöglicht längste Ölwechselintervalle laut Herstellangaben und eine deutliche Kraftstoffeinsparung.
- Artikelnummer: 107050V
- Variationen in: Gebinde