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- VW 505.00 17
- Renault RN 0700 12
- BMW Longlife 04 11
- MB 229.51 11
- VW 502.00 11
- Renault RN 0710 9
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- Chrysler MS-6395 4
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- MAN 271 4
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- Fiat 9.55535-S2 3
- Ford WSS-M2C-917-A 3
- GM 6094 M 3
- GM Dexos 2 3
- Honda 3
- Mazda 3
- MB 226.5 3
- MB 229.3 3
- PSA B71 2290 3
- Volvo VDS 3
- VW 503.00 3
- VW 506.00 3
- VW 506.01 3
- Allison C-4 2
- Caterpillar TO-2 2
- Citroen 2
- FIAT 9.55535-DSX 2
- Fiat 9.55535-M2 2
- Fiat 9.55535-S1 2
- Ford WSS M2C-913-A 2
- Ford WSS M2C-913-B 2
- Ford WSS M2C-913-D 2
- Ford WSS-M2C947-B1 2
- Ford WSS-M2C962-A1 2
- GM OPEL DEXOS 2 2
- ILSAC GF-6A 2
- Opel Vauxhall OV0401547 2
- Porsche C20 2
- PSA B71 2296 2
- Renault RN 0720 2
- Toyota 2
- VW 503.01 2
- VW 508.00 2
- VW 509.00 2
- (CCMC G 5, PD 2) Alfa Romeo 1
- ACURA 1
- BMW LL-17 FE+ 1
- BMW M GmbH 1
- Caterpillar ECF-1-A 1
- Chrysler MS-12145 1
- Cummins CES 20077 1
- Deutz DQC-II 1
- Fiat 9.55535 N2 1
- FIAT 9.55535- CR1 1
- Fiat 9.55535-DS1 1
- Fiat 9.55535-G2 1
- Fiat 9.55535-GH2 1
- Fiat 9.55535-GS1 1
- FIAT 9.55535-GSX 1
- Fiat 9.55535-H3 1
- Fiat 9.55535-S3 1
- Fiat 9.55535-T2 1
- FORD M2C 947-A 1
- Ford WSS M2C-912-A 1
- Ford WSS-M2C 948-B 1
- Ford WSS-M2C-913-C 1
- Ford WSS-M2C-925-A 1
- Ford WSS-M2C-960-A1 1
- FORD WSS-M2C937-A 1
- FORD WSS-M2C950-A 1
- Ford WSS-M2C961-A1 1
- HYUNDAI 1
- ILSAC GF-5 1
- INFINITI 1
- Iveco 18-1811 1
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 1
- Jaguar LandRover STJLR.03.5004 1
- JLR.03.5006-16 1
- KIA 1
- LEXUS 1
- LPG/CNG 1
- Mack EO-M+ 1
- MAN M 3275 1
- MB 226.52 1
- MB 228.3 1
- MB 229.71 1
- MB 229.72 1
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Eni i-Sint tech R 5W-30 ist ein synthetisches Motorenöl mit 'Mid-SAPS' Technologie das speziell für den Einsatz in Renault-Fahrzeugen entwickelt wurde.
- Artikelnummer: 101581V
- Variationen in: Gebinde
Divinol Syntholight R 5W-30 ist ein für modernes, aschearmes Otto- und Dieselmotoren auf Basis von HCSynthesetechnologie.
- Artikelnummer: 49350
- Variationen in: Gebinde
speziell für moderne Motoren, welche ressourcenschonend arbeiten. Besonders im Hinblick auf eine lange Motorlebensdauer (auch Turbolader) ist trotz der niedrigviskosen SAE Klasse 0W-20 bestens geeignet, auch negative Divinol Syntholight C5 0W-20 Vorzündungseffekte (LSPI) werden durch beherrscht.
- Artikelnummer: 49800
- GTIN: 4008394039015
- Variationen in: Gebinde
Motorenöl, speziell für moderne Benzin- und Diesel-Fahrzeuge, welche die Abgasnorm Euro-6
erfüllen und wo laut Hersteller ein Motorenöl mit abgesenkter HTHS-Viskosität (= 2.6 mPa*s), und
reduzierten Werten für Schwefel, Sulfatasche und Phosphor (mid SAPS) vorgeschrieben ist.
- Artikelnummer: 6552
- Variationen in: Gebinde