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Freigaben, Empfehlungen
- Allison C-4 9
- Caterpillar TO-2 6
- MB 228.3 6
- Volvo VDS-3 6
- Ford ESN-M2C-134D 5
- John Deere JDM J20C 5
- CNH MAT 3525 4
- Cummins CES 20076/ 77 4
- Ford ESN-M2C 86B 4
- Ford ESN-M2C 86C 4
- Mack EO-N 4
- MF CMS M 1139 4
- MF CMS M 1144 4
- MTU Typ 2 4
- Renault RLD-2 4
- ZF TE-ML 06B 4
- ZF TE-ML 07B 4
- Case MS 1209 3
- Caterpillar ECF-1-A 3
- Cummins 20077/78 3
- FIAT AF 87 3
- Ford ESN-M2C-121E 3
- Ford ESN-M2C-159C 3
- Ford ESN-M2C-41B 3
- John Deere JDM J27 3
- Mack EO-M+ 3
- MAN M 3275 3
- MB 227.0 3
- MB 228.1 3
- MB 228.31 3
- MF CMS M 1127 3
- MF CMS M 1145 3
- MIL-L-2104-D 3
- MIL-L-2105 D 3
- MIL-L-46452-C 3
- MTU Typ 3.1 3
- Steyr 397 88001 3
- Alison C-3 2
- CASE MS 1207 2
- CNH MAT 3526 2
- Deutz DQC III-18 2
- Deutz DQC IV-10 LA 2
- Ford-New Holland 024C 2
- Ford-New Holland 324B 2
- Ford-New Holland 540B 2
- Global DHD-1 2
- Kubota UDT Fluid 2
- MAN 339 V-1 2
- MAN M 3277 2
- MAN M 3477 2
- MB 227.1 2
- MB 228.51 2
- MB 229.1 2
- MF M 1135 2
- MF M 1141 2
- MF M 1143 2
- MF M 1145 2
- MTU Type 3 2
- Renault RVI RLD-2 2
- Valtra CR 2
- ZF TE-ML 04D 2
- ZF TE-ML 05A 2
- ZF TE-ML 05F 2
- ZF TE-ML 06C 2
- ZF TE-ML 06K 2
- ZF TE-ML 07A 2
- ZF TE-ML 08 2
- ZF TE-ML 12E 2
- ZF TE-ML 17A 2
- ZF TE-ML 17E 2
- ZF TE-ML 21A 2
- ZF TE-ML 21F 2
- AISIN JWS 3309 1
- Ansaldo Energia 606W807 Rev.C (2012) 1
- ASTM D 4304 Type I 1
- BMW LT 71141 1
- BS 489:1999 1
- Case MS 1118 1
- Case MS 1204 1
- CASE MS 1206 1
- Caterpillar ECF-3 1
- Caterpillar TO-4 1
- CEI 10-8 (1994) 1
- Chrysler ATF +3 1
- Chrysler ATF +4 1
- CNH MAT 3510 1
- Cummins 20078 1
- Cummins CES 20077 1
- Cummins CES 20078 1
- Cummins CES 20086 1
- DAF HP-1 1
- Danfoss Hydrostatic Trans Fluid 1
- Danieli 0.000.001 1
- Detroit Diesel DDC 93K215 1
- Detroit Diesel DDC 93K222 1
- Deutz DQC I-02 1
- Deutz DQC III-10 1
- DEUTZ DQC IV-18 LA 1
- Deutz DQC-II 1
- DIN 51515-1 TD 1
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Besitzt hohe Leistungsreserven gegen Verschleiß und Kaltschlammbildung. Es bietet optimale Schmierkraft, selbst unter erschwerten Bedingungen. Ein Öl mit besonders hoher Alterungsbeständigkeit. API SG/CF ACEA E1/E2
- Artikelnummer: 48470
- Variationen in: Gebinde
Besitzt hohe Leistungsreserven gegen Verschleiß und Kaltschlammbildung. Es bietet optimale Schmierkraft, selbst unter erschwerten Bedingungen. Ein Öl mit besonders hoher Alterungsbeständigkeit. API SG/CF ACEA E1/E2
- Artikelnummer: 48450
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sigma top MS 10W-30 ist ein Hochleistungsmotoröl der neuesten Generation formuliert mit Syntheseöl-Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Es ermöglicht längste Ölwechselintervalle laut Herstellangaben und eine deutliche Kraftstoffeinsparung.
- Artikelnummer: 106750V
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sigma top MS 15W-40 ist ein Mehrbereichsmotorenöl das für den Einsatz in modernen Dieselfahrzeugen, die mit Dieselkraftstoff mit einem sehr niedrigen Schwefelgehalt betrieben werden, besonders geeignet.
- Artikelnummer: 106450V
- Variationen in: Gebinde
Besitzt hohe Leistungsreserven gegen Verschleiß und Kaltschlammbildung. Es bietet optimale Schmierkraft, selbst unter erschwerten Bedingungen. Ein Öl mit besonders hoher Alterungsbeständigkeit. API SG/CF ACEA E1/E2
- Artikelnummer: 49440
- Variationen in: Gebinde
Wird für stark beanspruchte Diesel-LKW Motoren einschließlich Turbolader und Katalysatoren für die neusten Abgasnormen und längere Ölwechselintervalle unter Beachtung der jeweiligen Herstellervorschriften empfohlen.
- Artikelnummer: 49790
- Variationen in: Gebinde