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Freigaben, Empfehlungen
- Allison C-4 7
- ATOS Tab. P 002-0/1 5
- HORBIGER HYDRAULIK 5
- REXROTH RD 90220-1/11.02 5
- ZF TE-ML 05A 5
- ZF TE-ML 12 5
- ZF TE-ML 17B 5
- ZF TE-ML 21A 5
- Mack EO-N 4
- MB 229.51 4
- MIL-L-2104-D 4
- MIL-L-46452-C 4
- Volvo VDS-3 4
- ZF TE-ML 02B 4
- BMW Longlife 04 3
- DAF 3
- DEUTZ DQC IV-18 LA 3
- MAN 341 Typ Z-2 3
- MAN 342 Typ S-1 3
- MAN M 3277 3
- MAN M 3477 3
- MB 235.8 3
- MIL-L-2105 D 3
- MTU Typ 3.1 3
- MTU Type 3 3
- Renault RN 0700 3
- SAE J 2360 3
- Volvo 97312 3
- VW 505.00 3
- ZF TE-ML 07A 3
- ZF TE-ML 08 3
- ZF TE-ML 12E 3
- ZF TE-ML 16F 3
- Alison C-3 2
- Ansaldo Energia 606W807 Rev.C (2012) 2
- ASTM D 4304 Type I 2
- BMW Longlife 01 2
- BS 489:1999 2
- Caterpillar ECF-3 2
- CEI 10-8 (1994) 2
- Cummins CES 20086 2
- Danieli 0.000.001 2
- DIN 51515-1 TD 2
- Doosan Skoda Power 2
- Ford WSS-M2C 171-F1 2
- GE GEK 28143B 2
- ISO 8068 TSA/TGA 2
- ITN52220.02 2
- JIS K 2213 -1983 Type II 2
- Mack EOS 4.5 2
- Mack GO-J 2
- MAN 324 Si-OAT 2
- MAN 342 Typ M-2 2
- MAN M 3271-1 2
- MAN M 3275-1 2
- MAN M 3575 2
- MB 228.1 2
- MB 228.3 2
- MB 228.51 2
- MB 229.1 2
- MB 229.3 2
- MB 229.31 2
- MB 229.5 2
- MB 229.52 2
- MB 235.0 2
- MB 325.5 2
- Mitsubishi Spec. NO. E00-001 Rev.2 2
- MTU Typ 2 2
- Nuovo Pignone SOM 17366 2
- Opel Vauxhall OV0401547 2
- Porsche A40 2
- Renault RLD-2 2
- Renault RLD-3 2
- Renault RN 0710 2
- Renault RVI RLD-2 2
- Scania STO 1:0 2
- SCANIA STO 2:0 A FS 2
- Siemens TLV 9013 04 2
- Volvo VDS-4.5 2
- VW 502.00 2
- VW 504.00 2
- VW 507.00 2
- ZF TE-ML 12L 2
- ZF TE-ML 12N 2
- ZF TE-ML 16B 2
- ZF TE-ML 17A 2
- ZF TE-ML 19B 2
- ZF TE-ML 19C 2
- AFNOR NFR 15-601 1
- AISIN JWS 3309 1
- ALFA ROMEO 1
- ALSTOM HTDG 90117 V0001 X 1
- Ansaldo Energia W 3.1-0171-I6000 1
- ASTM D3306 1
- BMW LC 18 1
- BMW LC 87 1
- BMW LC 97 1
- BMW LL-17 FE+ 1
- BMW LT 71141 1
- BS 6580:2010 1
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Eni Multitech CT Plus 10W ist ein Spezialschmierstoff, der für den Einsatz in CaterpillarMaschinen geeignet ist. Es kann zur Schmierung von Lastschalt- und Direktantriebsgetrieben, Endantrieben, Differentialen, Winden, Kupplungen, Zahnrädern und Lagern verwendet werden.
- Artikelnummer: 129350V
- Versandgewicht: 18,00 kg
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Eni i-Sigma universal 10W-40 ist ein synthetisches Hochleistungsmotoröl mit SyntheseölTechnologie das sich für die Schmierung von Motoren von Schwerlastfahrzeugen und Personenkraftwagen eignet, die unter schweren Betriebsbedingungen eingesetzt werden.
- Artikelnummer: 108550V
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sigma top MS 10W-30 ist ein Hochleistungsmotoröl der neuesten Generation formuliert mit Syntheseöl-Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Es ermöglicht längste Ölwechselintervalle laut Herstellangaben und eine deutliche Kraftstoffeinsparung.
- Artikelnummer: 106750V
- Variationen in: Gebinde
Eni Multitech 10W-40 ist ein fortschrittliches multifunktionales Mehrzweckschmier- und Kraftübertragungsöl (STOU). Nach Angaben des Fahrzeugherstellers, ist es besonders geeignet für den Einsatz in Verbrennungsmotoren, Getrieben und Hydrauliken in der Landwirtschaft, im Hoch- und Tiefbau und bei Erdbewegungsmaschinen.
- Artikelnummer: 22618
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Eni Multitech THT 15W-30 ist ein Mehrzweckschmiermittel (UTTO) für den landwirtschaftlichen Bereich. Es ist geeignet für den Einsatz in Getrieben, Hydrauliksystemen, Differentialgetrieben, Reduziergetrieben, Kraftübertragungseinheiten und in Öl laufenden Kupplungen bzw. Bremsen.
- Artikelnummer: 33420
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Eni Multitech JD/F 10W-30 ist ein Mehrzweckschmiermittel (UTTO) für den landwirtschaftlichen Bereich, speziell für John Deere Fahrzeuege mit der Spezifikation JDM J20C.
- Artikelnummer: 33518V
- Variationen in: Gebinde