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- MB 228.51 4
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- Caterpillar ECF-2 2
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- Scania LDF 4 2
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- CNH MAT 3521 1
- CNH MAT 3522 1
- CNH MAT 3571 1
- Cummins 20081 1
- Cummins CES 20076/ 77 1
- DAF HP 2 1
- DAF LA 1
- Detroit Diesel 93K222 1
- DTFR 15C110 1
- DTFR 15C120 1
- Ford WSS-W2C-171-E 1
- ISO-L-EGD 1
- Iveco 18-1804 TLS E6 1
- Iveco 18-1804 TLS E9 1
- MAN 3777 1
- MAN M 3777 1
- MB 228.52 1
- MB 235.27 1
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- Renault RXD 1
- Scania LDF 1
- Voith Oil Class B 1
- VOITH RETARDER Class B 1
- VOLVO CNG 1
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Eni i-Ride scooter 2T ist ein synthetisches 2-Takt-Motorenöl mit sehr geringer Rauchentwicklung. Es kann sowohl für Scooter (Roller) als auch für andere 2-Takter eingesetzt werden die eine JASO FC Spezifikation erfordern. Das Öl ist hervorragend geeignet für den Einsatz in luft- bzw. flüssigkeitsgekühlten 2-Takt-Motoren.
- Artikelnummer: 152281
- GTIN: 4058214000152
- Versandgewicht: 1,00 kg
Eni i-Ride racing 2T ist ein top synthetischer Spezialschmierstoff, der eigens für 2-TaktMotorradmotoren entwickelt wurde. Seine hervorragenden Leistungen ermöglichen den Einsatz in den am stärksten beanspruchten luft- oder flüssigkeitsgekühlten 2-Takt-Motoren.
- Artikelnummer: 154181V
- Variationen in: Gebinde
Motorenöl auf Basis MOTUL Technosynthese für 2-Takt-Motorroller.
API TC, JASO FC
- Artikelnummer: 105880
- GTIN: 3374650016429
- Versandgewicht: 1,00 kg
Top bewertet
Selbstmischendes, aschearmes Hochleistungszweitaktöl auf Basis moderner, synthtetischer Grundöle.
API TC; JASO FC
- Artikelnummer: 49490
- Variationen in: Gebinde
Hochleistungs-MHPD (Maximum High Performance Diesel) - Dieselmotorenöl auf Basis von HC-SyntheseTechnologie mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS).
- Artikelnummer: 49750
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Eni i-Sigma top MS 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation formuliert mit Syntheseöl-Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Es kann sowohl bei Fahrzeugen mit als auch bei Fahrzeugen ohne Abgasreinigunssysteme eingesetzt werden und ermöglicht längste Ölwechselintervalle laut Herstellangaben
- Artikelnummer: 106893V
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sigma top MS 10W-30 ist ein Hochleistungsmotoröl der neuesten Generation formuliert mit Syntheseöl-Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Es ermöglicht längste Ölwechselintervalle laut Herstellangaben und eine deutliche Kraftstoffeinsparung.
- Artikelnummer: 106750V
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sigma top MS 15W-40 ist ein Mehrbereichsmotorenöl das für den Einsatz in modernen Dieselfahrzeugen, die mit Dieselkraftstoff mit einem sehr niedrigen Schwefelgehalt betrieben werden, besonders geeignet.
- Artikelnummer: 106450V
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sigma top MS 10W-40 ist ein Motorenöl mit synthetischer Technologie, das die jahrzehntelange Erfahrung und das Wissen der Eni-Forschung im Schmierstoffsektor vereint. Das Produkt ist ausdrücklich darauf ausgelegt, die Schmieranforderungen der neuesten Generation von Hochleistungsdieselmotoren zu erfüllen, die mit Abgasnachbehandlungsgeräten ausgestattet sind.
- Artikelnummer: 106650V
- Variationen in: Gebinde
Wird für stark beanspruchte Diesel-LKW Motoren einschließlich Turbolader und Katalysatoren für die neusten Abgasnormen und längere Ölwechselintervalle unter Beachtung der jeweiligen Herstellervorschriften empfohlen.
- Artikelnummer: 49790
- Variationen in: Gebinde