Filter und Sortierung
12 Artikel
Freigaben, Empfehlungen
- Volvo VDS-3 11
- Mack EOS 4.5 8
- Renault RLD-3 8
- Caterpillar ECF-3 7
- Cummins CES 20086 7
- Detroit Diesel DDC 93K222 6
- MAN M 3575 6
- MB 228.31 6
- Volvo VDS-4.5 6
- MAN M 3775 5
- MTU Typ 2.1 5
- Deutz DQC III-10LA 4
- DEUTZ DQC IV-18 LA 4
- Ford WSS-M2C 171-F1 4
- MAN M 3477 4
- MB 228.1 4
- MTU Typ 3.1 4
- Caterpillar ECF-1-A 3
- MAN M 3275 3
- MB 228.51 3
- Volvo VDS 4.5 3
- Caterpillar ECF-2 2
- John Deere JDQ-78X 2
- MAN M 3271-1 2
- MB 228.3 2
- MTU Typ 2 2
- Scania LA 2
- Allison C-4 1
- Allison TES 439 1
- Caterpillar TO-2 1
- CNH MAT 3521 1
- CNH MAT 3522 1
- CNH MAT 3571 1
- Cummins 20081 1
- Cummins CES 20076/ 77 1
- Cummins CES 20077 1
- Cummins CES 20087 1
- DAF HP 2 1
- DAF LA 1
- DDC 93K223 1
- Detroit Diesel 93K222 1
- Deutz DQC-II 1
- DTFR 15C110 1
- DTFR 15C120 1
- DTFR 15C130 1
- DTFR 15C140 (MB 228.71) 1
- Ford WSS-M2C-214-B1 1
- Ford WSS-W2C-171-E 1
- IVECO 18-1804 Classe TLV LS 1
- Iveco 18-1804 TLS E6 1
- Mack EO-M+ 1
- MAN 271 1
- MAN M 3275-1 1
- MAN M 3277 1
- MAN M 3377 1
- MAN M 3777 1
- MAN M3677 1
- MB 228.52 1
- MB 229.1 1
- MB 235.27 1
- MTU Type 3 1
- New Holland NH 330 G 1
- Renault RLD 1
- Renault RLD-5 1
- Renault RXD 1
- Scania LDF 1
- Scania LDF 4 1
- Scania LDF-5 1
- Valtra E 1
- VOITH RETARDER Class B 1
- Volvo VDS 1
- Volvo VDS-5 1
- VW 501.01 1
- VW 505.00 1
Mehr Filter
Divinol Multimax Advanced 5W30 wird für stark beanspruchte Diesel-LKW Motoren einschließlich Turbolader und Katalysatoren unter Beachtung der jeweiligen Herstellervorschriften für die längsten Ölwechselintervalle empfohlen.
- Artikelnummer: 49360
- Variationen in: Gebinde
SHPD-Motorenöl mit Leichtlaufeigenschaften, insbesondere für hochaufgeladene Dieselmotoren (Turbolader) sowie für Ottomotoren.
- Artikelnummer: 49640
- Variationen in: Gebinde
Heavy Duty high-tech Motorenöl der neusten Generation u.a. für MAN 3677
und Scania LDF-4
- Artikelnummer: 49900
- Variationen in: Gebinde
Ein erstklassiges USHPD-Leichtlauf-Motorenöl für den Einsatz in NFZDieselmotoren mit und ohne Partikelfilter. EURO 5 / EURO 6.
- Artikelnummer: 49780
- Variationen in: Gebinde
USHPD-Hochleistungsmotorenöl der Synthese-Technologie, welches speziell für härteste Betriebsbedingungen im NFZ-Bereich abgestimmt wurde (geeignet für Euro IV / V).
- Artikelnummer: 49740
- Variationen in: Gebinde
Top bewertet
Divinol Multimax Top 15W-40 ist ein speziell für Heavy Duty Dieselmotoren entwickeltes Hochleistungsmotorenöl, welches auch in Ottomotoren einsetzbar ist. Aufgrund seiner speziellen Additivierung kann das Öl in vielen Motoren verwendet werden (ohne Partikelfilter) und schützt optimal vor Verschleiß.
- Artikelnummer: 49720
- Variationen in: Gebinde
Ein speziell für emissionsarme Dieselmotoren entwickeltes Hochleistungsmotorenöl, universell auch für Otto-Motoren einsetzbar.
- Artikelnummer: 49760
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sigma performance E7 15W-40 ist ein Motorenöl aus hochwertigen Grundölen. Es wurde entwickelt für aufgeladene Dieselmotoren die unter erschwerten Bedingungen arbeiten. Das Produkt kann darüber hinaus in älteren Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen im sowohl Kurzstreckenverkehr (Stadtverkehr) als auch auf der Langstrecke verwendet werden.
- Artikelnummer: 108050V
- Variationen in: Gebinde
Das Produkt bewies exzellente Verschleißschutzeigenschaften in den Tests, die von den Herstellern und ACEA gefordert werden, besonders im Hinblick auf die Minimierung von Verschleiß an den Zylindern (Polieren der Bohrungen), Kolbenringen, Ventilen etc.
- Artikelnummer: 101350V
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sigma top 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation formuliert mit Syntheseöl-Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Es ermöglicht längste Ölwechselintervalle laut Herstellangaben und eine deutliche Kraftstoffeinsparung.
- Artikelnummer: 107050V
- Variationen in: Gebinde