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Freigaben, Empfehlungen
- Allison C-4 7
- ATOS Tab. P 002-0/1 5
- HORBIGER HYDRAULIK 5
- MB 235.8 5
- REXROTH RD 90220-1/11.02 5
- ZF TE-ML 12 5
- Mack EO-N 4
- MB 229.51 4
- MIL-L-2104-D 4
- MIL-L-46452-C 4
- Volvo VDS-3 4
- ZF TE-ML 08 4
- BMW Longlife 04 3
- Caterpillar TO-4 3
- Ford ESN-M2C 86B 3
- Ford ESN-M2C 86C 3
- MAN M 3275-1 3
- MAN M 3277 3
- MAN M 3477 3
- MB 228.3 3
- MB 229.1 3
- MIL-L-2105 D 3
- MTU Typ 2 3
- MTU Type 3 3
- Renault RLD-2 3
- Renault RN 0700 3
- VW 505.00 3
- ZF TE-ML 05A 3
- ZF TE-ML 07A 3
- ZF TE-ML 12E 3
- ZF TE-ML 21A 3
- Alison C-3 2
- Ansaldo Energia 606W807 Rev.C (2012) 2
- ASTM D 4304 Type I 2
- BMW Longlife 01 2
- BS 489:1999 2
- Caterpillar ECF-1-A 2
- Caterpillar ECF-2 2
- Caterpillar ECF-3 2
- Caterpillar TO-2 2
- CEI 10-8 (1994) 2
- CNH MAT 3525 2
- CNH MAT 3526 2
- Cummins CES 20086 2
- DANA Powershift transmission 2
- Danieli 0.000.001 2
- Detroit Diesel DDC 93K222 2
- Deutz DQC III-10 2
- Deutz DQC III-10LA 2
- DIN 51515-1 TD 2
- Doosan Skoda Power 2
- Ford ESN-M2C-134D 2
- Ford WSS-M2C 171-F1 2
- GE GEK 28143B 2
- GM Dexron II D 2
- ISO 8068 TSA/TGA 2
- ITN52220.02 2
- JIS K 2213 -1983 Type II 2
- John Deere JDM J20C 2
- Mack EOS 4.5 2
- MAN 324 Si-OAT 2
- MAN 339 V-1 2
- MAN 342 Typ M-2 2
- MAN M 3575 2
- MAN M 3775 2
- MB 228.1 2
- MB 228.31 2
- MB 229.3 2
- MB 229.31 2
- MB 229.5 2
- MB 229.52 2
- MB 235.0 2
- MB 325.5 2
- MF M 1135 2
- MF M 1141 2
- MF M 1143 2
- MF M 1145 2
- Mitsubishi Spec. NO. E00-001 Rev.2 2
- MTU Typ 2.1 2
- Nuovo Pignone SOM 17366 2
- Opel Vauxhall OV0401547 2
- Porsche A40 2
- Renault RLD-3 2
- Renault RN 0710 2
- Siemens TLV 9013 04 2
- VW 502.00 2
- VW 504.00 2
- VW 507.00 2
- ZF TE-ML 02B 2
- ZF TE-ML 03C 2
- ZF TE-ML 04D 2
- ZF TE-ML 05F 2
- ZF TE-ML 06K 2
- ZF TE-ML 16B 2
- ZF TE-ML 17A 2
- ZF TE-ML 17B 2
- ZF TE-ML 17E 2
- ZF TE-ML 19B 2
- ZF TE-ML 21F 2
- AFNOR NFR 15-601 1
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Eni Rotra LSX 75W-90 ist ein synthetisches, universell einsetzbares Leichtlaufgetriebeöl mit speziellen EP-Eigenschaften (für extremen Druck ausgelegt).
- Artikelnummer: 129091
- Versandgewicht: 18,00 kg
Top bewertet
Eni i-Sigma top MS 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation formuliert mit Syntheseöl-Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Es kann sowohl bei Fahrzeugen mit als auch bei Fahrzeugen ohne Abgasreinigunssysteme eingesetzt werden und ermöglicht längste Ölwechselintervalle laut Herstellangaben
- Artikelnummer: 106893V
- Variationen in: Gebinde
Das Produkt bewies exzellente Verschleißschutzeigenschaften in den Tests, die von den Herstellern und ACEA gefordert werden, besonders im Hinblick auf die Minimierung von Verschleiß an den Zylindern (Polieren der Bohrungen), Kolbenringen, Ventilen etc.
- Artikelnummer: 101350V
- Variationen in: Gebinde
Eni i-Sigma top MS 10W-40 ist ein Motorenöl mit synthetischer Technologie, das die jahrzehntelange Erfahrung und das Wissen der Eni-Forschung im Schmierstoffsektor vereint. Das Produkt ist ausdrücklich darauf ausgelegt, die Schmieranforderungen der neuesten Generation von Hochleistungsdieselmotoren zu erfüllen, die mit Abgasnachbehandlungsgeräten ausgestattet sind.
- Artikelnummer: 106650V
- Variationen in: Gebinde
Ist ein Getriebeöl auf synthetischer Basis für alle Differentiale, insbesondere für solche, die mit einem „Limited Slip“-Mechanismus ausgestattet sind.
- Artikelnummer: 1413018
- Versandgewicht: 18,00 kg
Eni Rotra LSX 75W-90 ist ein synthetisches, universell einsetzbares Leichtlaufgetriebeöl mit speziellen EP-Eigenschaften (für extremen Druck ausgelegt).
- Artikelnummer: 129050
- Versandgewicht: 18,00 kg
ist ein vollsynthetischer Schmierstoff auf Basis sorgfältig ausgewählter Grundöle sehr hoher Qualität, der in einem breiten Anwendungsbereich eingesetzt werden kann.
- Artikelnummer: 30818V
- Variationen in: Gebinde
Vollsynthetisches Achsgetriebeöl mit Leichtlaufeigenschaften für Nutzfahrzeuge, das unter anderem auch die Anforderungen von DaimlerChrysler erfüllt.
- Artikelnummer: 128650V
- Variationen in: Gebinde